[发明专利]一种座舱压力自适应控制系统

摘要

本发明公开了一种座舱压力自适应控制系统，属于座舱压力控制技术领域。包括座舱压力制度模块，座舱压力变化率限制模块、座舱压力变化率生成模块、座舱压差生成模块、座舱压力控制器、排气活门驱动器、排气活门电机、排气活门、座舱压力传感器、座舱特性参数估计模块、控制器参数设计模块、大气压力传感器及座舱；利用座舱压力实时参数和排气活门位置参数并结合座舱固有结构参数进行座舱特性参数估计，针对选用的控制规律反算控制律参数，实现控制器的在线动态设计；通过座舱压力制度模块、座舱压力变化率限制、生成模块和座舱压差生成模块计算出座舱压力指令，再与座舱实时压力比较经过在线设计的控制器驱动排气活门，实现座舱压力的闭环控制。

主权项

一种座舱压力自适应控制系统，其特征在于，包括：座舱压力制度模块(1)，座舱压力变化率限制模块(2)、座舱压力变化率生成模块(3)、座舱压差生成模块(4)、座舱压力控制器(5)、排气活门驱动器(6)、排气活门电机(7)、排气活门(8)、座舱压力传感器(9)、座舱特性参数估计模块(10)、控制器参数设计模块(11)、大气压力传感器(12)及座舱(13)；所述大气压力传感器(12)能够实时采集大气压力参数并输入到座舱压力制度模块(1)，所述座舱压力控制模块(1)及所述座舱压力变化率限制模块(2)分别与所述座舱压力变化率生成模块(3)连接，所述座舱压力变化率生成模块(3)依次与所述座舱压差生成模块(4)和座舱压力控制器(5)连接；所述座舱压力传感器(9)采集实时参数分别输入到所述座舱特性参数估计模块(10)和所述座舱压力控制器(5)中，所述排气活门(8)的位置实时参数分别输入到所述座舱特性参数估计模块(10)和所述排气活门驱动器(6)中；所述座舱特性参数估计模块(10)基于座舱压力传感器(9)的实时参数和排气活门(8)位置实时参数并结合座舱(13)固有结构参数进行座舱特性参数估计，并将估计参数输入到所述控制器参数设计模块(11)中反算出控制律参数并输入到座舱压力控制器(5)中，进行座舱压力控制器(5)的在线实时动态设计，形成座舱压力控制器设计回路；所述座舱压差生成模块(4)计算出座舱压力指令与座舱压力传感器(9)的实时参数进行实时压力比较后，再经过在线设计的座舱压力控制器(5)后计算出位置指令输入排气活门驱动器(6)；所述排气活门驱动器(6)通过位置指令和排气活门(8)的实时位置参数差值驱动排气活门电机(7)实现对排气活门(8)的控制。