[发明专利]一种机轮顶起装置作动筒在审
| 申请号： | 201710652219.3 | 申请日： | 2017-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN109384165A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张森;刘曼利 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B66F3/25 | 分类号： | B66F3/25;B66F3/43 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机轮顶起装置作动筒，属于飞机试验技术领域。所述作动筒包括多个依次套接的活塞杆，所述最顶层活塞杆螺接有调节螺杆(3)，所述调节螺杆(3)的另一端设置有滑动支撑座(2)，滑动支撑座(2)设置有滑轨，活动顶头(1)能够在滑轨内运动；所述最底层的活塞杆安装在油缸(7)上，所述油缸(7)固定在底座(9)上，并在所述底座(9)上固定有控制油缸(7)进出油的阀块(8)；所述最顶层活塞杆外壁与相邻活塞杆的内壁之间设置有空腔，该空腔联连通有油泵。本发明作动筒的升或降均是通过液压作用实现，有效提高了机轮拆装的工作效率，方便了使用操作。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞杆 作动筒 机轮 滑动支撑座 调节螺杆 顶起装置 最顶层 滑轨 油缸 底座 油泵 活塞杆外壁 飞机试验 工作效率 活动顶头 控制油缸 液压作用 一端设置 最底层 拆装 阀块 空腔 螺接 内壁 套接 连通 | ||
【主权项】：
1.一种机轮顶起装置作动筒，其特征在于，包括多个依次套接的活塞杆，所述最顶层活塞杆螺接有调节螺杆(3)，所述调节螺杆(3)的另一端设置有滑动支撑座(2)，滑动支撑座(2)设置有滑轨，活动顶头(1)能够在滑轨内运动；所述最底层的活塞杆安装在油缸(7)上，所述油缸(7)固定在底座(9)上，并在所述底座(9)上固定有控制油缸(7)进出油的阀块(8)；所述最顶层活塞杆外壁与相邻活塞杆的内壁之间设置有空腔，该空腔联连通有油泵。
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