[发明专利]一种多因素一体化高速公路动态车速管控系统有效
| 申请号： | 201710649851.2 | 申请日： | 2017-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN109389845B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 徐腾飞;费赛男;徐伟敏;郝兴峰;王新 | 申请（专利权）人： | 南京洛普股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 李帅 |
| 地址： | 210061 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种多因素一体化高速公路动态车速管控系统，属于高速公路交通安全管控技术领域。它包括高速公路信息采集模块，获取高速公路各分路段的交通流信息、气象环境信息、道路结构信息等，并进行预处理；高速公路中心监控模块，对高速公路各分路段运行状态进行全面监控，并统筹全局；高速公路限速决策模块，综合考虑各种影响因素，实时决策高速公路各分路段各车型限速值；高速公路信息发布模块，动态发布各分段限速信息及高速公路诱导信息、警示信息等；高速公路协调管控模块，分别与高速公路匝道信号控制系统、高速公路超速抓拍系统进行互联互通，约束高速公路进出口流量，及时处理超速车辆，最终形成一体化闭环控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 因素 一体化 高速公路 动态 车速 系统 | ||
【主权项】：
1.一种多因素一体化高速公路动态车速管控系统，其特征在于，它包括：高速公路信息采集模块(1)，与高速公路中心监控模块(3)相连；高速公路信息采集模块(1)采集高速公路各分路段的交通事件信息、气象环境信息、道路结构信息、交通流信息以及指挥调度信息，并进行预处理；高速公路限速决策模块(2)，与高速公路中心监控模块(3)相连；高速公路限速决策模块(2)综合考虑各种影响因素，实时决策高速公路各分路段各车型限速值；高速公路中心监控模块(3)，与高速公路协调管控模块(4)相连；高速公路中心监控模块(3)全面监控高速公路各分路段运行状态，并负责统筹全局与任务调度高速公路协调管控模块(4)，分别与高速公路匝道信号控制系统(6)和高速公路超速抓拍系统(7)进行互联互通；高速公路协调管控模块(4)约束高速公路进出口流量，及时处理超速车辆，最终形成一体化闭环控制；高速公路信息发布模块(5)，与高速公路协调管控模块(4)相连；高速公路信息发布模块(5)动态发布各分路段限速信息，高速公路诱导信息，安全警示信息以及超速车辆信息。
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