[发明专利]一种适用于分汊河段航道整治的丁坝尺寸确定方法有效

专利信息
申请号: 201710646553.8 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN107386200B 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 张明进;杨燕华;李华国;李旺生;杨云平;刘晓强;王建军;康苏海 申请(专利权)人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
主分类号: E02B3/06 分类号: E02B3/06
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 李凤
地址: 300456 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种适用于分汊河段航道整治的丁坝尺寸确定方法,其步骤依次如下:一、建立丁坝尺寸与汊道深度及分流比之间的数学模型,分析航道整治前汊道分流比及航道条件发展趋势,确定航道整治目标;二、根据航道整治目标确定整治后通航主汊道可承受的分流比减小的极限值,从而确定整治后丁坝的最大阻水面积;三、设计多组符合最大阻水面积条件的不同长度和高度尺寸组合的丁坝;四、利用丁坝尺寸与汊道深度及分流比之间的数学模型,模拟计算在航道整治实施后每组丁坝产生的航道深度增加的幅度和范围;五、对比航道整治目标,优选出最接近航道整治目标的一组丁坝设计尺寸。本发明可事先估算丁坝对汊道分流比等的影响,合理确定航道整治丁坝尺寸。
搜索关键词: 航道整治 丁坝 分流比 尺寸确定 数学模型 阻水 河段 尺寸组合 航道条件 模拟计算 目标确定 减小 估算 航道 通航 分流 分析
【主权项】:
1.一种适用于分汊河段航道整治的丁坝尺寸确定方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一,建立丁坝尺寸与汊道深度及分流比之间的数学模型或物理模型,分析航道整治前汊道分流比及航道条件发展趋势,确定航道整治目标;步骤二,根据航道整治目标,确定航道整治后通航主汊道可承受的分流比减小的极限值,从而确定航道整治后丁坝的最大阻水面积;步骤三,设计多组符合最大阻水面积条件的不同长度和高度尺寸组合的丁坝;步骤四,利用丁坝尺寸与汊道深度及分流比之间的数学模型,模拟计算在航道整治实施后每组丁坝产生的航道深度增加的幅度和范围;步骤五,对比航道整治目标,优选出最接近航道整治目标的一组丁坝设计尺寸。
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