[发明专利]停缸系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201710615046.8 | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN108071499B | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 韩景燦 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D17/02 | 分类号： | F02D17/02;F02D13/06 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种停缸(CDA)系统及其控制方法，CDA系统可包括：多个气缸；停缸(CDA)装置，选择性地配置为停用多个气缸中的部分气缸的排气阀门的操作；连接管，将多个气缸中的停用的气缸连接至正常操作的气缸；辅助阀门装置，配置为用于打开或关闭连接管，以将多个气缸中的停用的气缸的压缩空气供应至正常操作的气缸；车辆操作状态测量设备，配置为用于测量车辆操作状态以输出对应的信号；以及控制器，配置为用于根据车辆操作状态测量设备的对应的信号来控制CDA装置和辅助阀门装置的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种停缸(CDA)系统，包括：多个气缸；停缸(CDA)装置，配置为选择性地停用所述多个气缸中的预定气缸的排气阀门的操作；连接管，将所述多个气缸中的停用的气缸连接至正常操作的气缸；辅助阀门装置，配置为用于打开或关闭所述连接管，以将所述多个气缸中的停用的气缸的压缩空气供应至所述正常操作的气缸；车辆操作状态测量设备，配置为测量车辆操作状态以输出对应的信号；以及控制器，配置为根据所述车辆操作状态测量设备的对应的信号来控制所述CDA装置和所述辅助阀门装置的操作。
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