[发明专利]一种发动机气缸套内壁激光微造型结构设计方法

摘要

本发明公开了一种用于两冲程航空活塞发动机驱动润滑的气缸套内壁激光微造型结构设计方法，通过对活塞环‑缸套和活塞裙部‑缸套这两对磨损最严重的摩擦副边界润滑的分析建模，在缸套表面有针对性地布置最优化排列规律的微造型，在活塞和活塞环组件上下行程中使各种磨粒填到微造型凹坑中，防止拉伤缸套，从而延长缸套及其发动机的寿命；其次利用最优化排列规律的微造型来组织润滑油膜的运动，防止油膜中断，并降低润滑油膜沿气缸轴向的运动速度，增大沿活塞环周向的分速度，以此来降低润滑油进入燃烧室的量，减少润滑油的消耗量，同时增大了沿活塞环周向的油膜流量，使润滑得以改善，活塞环组的密封性同时得以提高，润滑油消耗量得到减少。

主权项

一种发动机气缸套内壁激光微造型结构，其特征在于，所述的气缸包括气缸套头部M区，以及非气缸头的气缸体N区，所述的微造型结构为：在气缸套头部M区构造更密微造型，在N区构造较疏的微造型；微造型采用相对于与气缸轴向垂直平面倾斜度较小的螺旋网纹，每条网纹以凹坑为单元，以点代线形成，各网纹相交部位所在的凹坑为网纹点，各相邻的网纹点之间具有多个凹坑。