[发明专利]车辆及其车顶模块在审
申请号: | 201710586490.1 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN109263725A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 董国超;张庆波;崔崇桢;司俊德;王汉丹;赵琛;张贺;李建平 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆及其车顶模块。车辆包括车架,车架包括在车身的两侧顶部设置的两个顶部纵梁,两个顶部纵梁之间固定有两个以上沿车身的长度方向间隔设置的顶部横梁,车辆的车顶由多个车顶模块组合而成,车顶模块包括中部模块以及设置在中部模块的两侧的侧边模块,中部模块以及两个侧边模块在车身长度方向上的侧边与顶部横梁固定连接,侧边模块背离中部模块的一侧的侧边与对应的顶部纵梁固定连接,当车顶结构发生变化时,将车顶模块的两个侧边模块进行重新制造即可,中部模块能够与不同侧边模块组合构成一个车顶模块,车顶模块具有良好的通用性,这样就不需要将整个车顶模块都进行设计制造,降低车辆成本。 | ||
搜索关键词: | 车顶模块 侧边 中部模块 纵梁 顶部横梁 车架 车身 长度方向间隔 车身长度方向 车顶结构 车辆成本 顶部设置 模块组合 车顶 制造 背离 | ||
【主权项】:
1.车辆,包括车架,所述车架包括在车身的两侧顶部设置的两个顶部纵梁,两个顶部纵梁之间固定有两个以上沿车身的长度方向间隔设置的顶部横梁,还包括设置在相邻两个顶部横梁之间的车顶模块,其特征在于:所述车顶模块包括中部模块以及设置在中部模块的两侧的侧边模块,中部模块以及两个侧边模块在车身长度方向上的侧边与顶部横梁固定连接,侧边模块背离中部模块的一侧的侧边与对应的顶部纵梁固定连接。
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