[发明专利]一种基于物联网的智能型远程网络医疗车有效
申请号: | 201710584671.0 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107499341B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 蒙泽喜 | 申请(专利权)人: | 嘉兴深拓科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/04 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市嘉善县大*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于物联网的智能型远程网络医疗车,包括车体、显示屏、工作台和移动机构,移动机构包括移动轮,移动轮上设有刹车机构,刹车机构包括驱动组件、支撑组件和刹车组件,驱动组件包括踏板、导向块、拉杆和第一连接线,支撑组件包括支撑杆和导向轮,刹车组件包括第二连接线、导轨、滑块、导向框和两个夹板,工作电源模块包括工作电源电路,该基于物联网的智能型远程网络医疗车中,通过刹车机构可以实现医务人员通过一个踏板就能够控制医疗车的可靠固定和停靠,从而提高了其实用性;不仅如此,在工作电源电路中,能够对输出电流进行限流,从而降低了医疗车的功耗,提高了使用时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 智能型 远程 网络 医疗 | ||
【主权项】:
1.一种基于物联网的智能型远程网络医疗车,包括车体、设置在车体上的显示屏、工作台和设置在车体下方的移动机构,所述显示屏位于车体的一侧且位于工作台的上方,所述工作台上还设有中控机构,所述移动机构包括两个移动轮,所述移动轮上设有刹车机构,其特征在于:所述刹车机构包括驱动组件、支撑组件和两个刹车组件,所述驱动组件通过支撑组件与刹车组件传动连接,所述驱动组件包括踏板、导向块、拉杆和第一连接线,所述踏板竖向设置且一端位于车体的外部,所述踏板的另一端与拉杆连接,所述拉杆的一端穿过导向块且与第一连接线连接,所述第一连接线通过支撑组件与刹车组件传动连接;所述支撑组件包括支撑杆和导向轮,所述支撑杆竖向设置在车体的内部,所述导向轮位于支撑杆的顶端;所述刹车组件包括第二连接线、导轨、滑块、导向框和两个夹板,所述导轨竖向设置在移动轮的上方,所述滑块的一端位于导轨的内部且通过第二连接线与第一连接线连接,所述滑块的另一端位于导轨的外部且与导向框固定连接,所述导向框水平设置,所述导向框的内部设有导向槽,所述夹板的竖向截面为直角梯形,所述夹板的上边位于导向槽的内部且在导向槽内部滑动,所述夹板的直角边位于移动轮的一侧,两个夹板分别位于移动轮的两侧,所述夹板远离移动轮的一侧设有卡块,所述卡块固定在车体的底部;所述中控机构包括面板和中控组件,所述面板设置在工作台上,所述中控组件设置在面板的内部,所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的温度检测模块、无线通讯模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块,所述中央控制模块为PLC,所述车体的内部还设有温度传感器,所述温度传感器与温度检测模块电连接;所述工作电源模块包括工作电源电路,所述工作电源电路包括第一三极管、第二三极管、集成电路、第一电阻、第二电阻、第一电容和第二电容,所述集成电路的型号为BAW,所述第一三极管的发射极通过第二电阻与第一三极管的集电极连接,所述第一三极管的发射极通过第一电阻分别与第一三极管的基极和第二三极管的发射极连接,所述第二三极管的基极与第一三极管的集电极连接,所述第二三极管的基极与集成电路的第一端连接,所述集成电路的第一端通过第一电容接地,所述集成电路的第二端通过第二电容接地且与第二三极管的集电极连接,所述集成电路的第三端接地。
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