[发明专利]一种液压节能系统及正面吊有效

专利信息
申请号: 201710582893.9 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN107313998B 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 袁朋;周东才;杨浪 申请(专利权)人: 湖南三一港口设备有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/04;F15B21/02;B66C13/16;B66C13/20
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 史明罡
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种液压节能系统,包括伸缩油缸,伸缩油缸为单活塞杆油缸;与伸缩油缸相连的主阀,主阀包括工作油口A、工作油口B、与液压油源连接的进油口P、与油箱连接的回油口T;工作油口A与伸缩油缸6的无杆腔油口连接,工作油口B与伸缩油缸的有杆腔油口连接,还包括补油阀,补油阀连接在液压油箱与伸缩油缸有杆腔油口之间,实现从液压油箱到伸缩油缸有杆腔的单向导通;主阀包括A口进油节流槽、A口回油节流槽、B口进油节流槽、B口回油节流槽,其中,B口进油节流槽包括节流段和截止段。本发明还提供了一种正面吊。本发明提供的液压节能系统,利用伸缩臂的重力势能实现臂架的缩回,降低系统能耗。
搜索关键词: 一种 液压 节能 系统 正面
【主权项】:
1.一种液压节能系统,包括伸缩油缸(6),所述伸缩油缸(6)为单活塞杆油缸;与所述伸缩油缸(6)相连的主阀(2),所述主阀(2)包括工作油口A、工作油口B、与液压油源连接的进油口P、与油箱连接的回油口T以及臂架伸出先导油口PA和臂架缩回先导油口PB;所述工作油口A与所述伸缩油缸(6)的无杆腔油口连接,所述工作油口B与所述伸缩油缸(6)的有杆腔油口连接,所述臂架伸出先导油口PA连接有臂架伸出比例阀(8),所述臂架缩回先导油口PB连接有臂架缩回比例阀(1),其特征在于,还包括补油阀(7),所述补油阀(7)连接在油箱与所述伸缩油缸(6)有杆腔油口之间,实现从油箱到所述伸缩油缸(6)有杆腔的单向导通;所述主阀(2)包括设置在阀芯上的A口进油节流槽(21)、A口回油节流槽(22)、B口进油节流槽(23)、B口回油节流槽(24),其中,所述B口进油节流槽(23)包括节流段(231)和截止段(232);还包括伸缩臂,安装在所述伸缩臂上的臂架角度传感器,所述臂架角度传感器用于检测所述伸缩臂的俯仰角度α;还包括控制器,当所述俯仰角度α大于临界角度θ时,所述控制器发出控制命令使所述主阀的B口进油节流槽(23)工作在截止位,所述伸缩油缸(6)的有杆腔油口通过补油阀(7)从油箱补油;当所述俯仰角度α不大于临界角度θ时,所述控制器发出控制命令使所述主阀的B口进油节流槽(23)工作在节流位。
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