[发明专利]一种高速动车组耐碰撞头车车体端部系统

摘要

本发明涉及高速动车组领域，公开了一种高速动车组耐碰撞头车车体端部系统，固定罩和活动罩依次安装在司机室骨架的前端，前端自动车钩、开闭机构、主吸能结构、导向结构、车钩安装座、防爬吸能装置均设于气密墙和司机室骨架包覆的空间中，司机室蒙皮覆设于司机室骨架外；前端自动车钩通过车钩安装座与主吸能结构固定连接，车钩安装座固定连接在主吸能结构的前端部，主吸能结构和导向结构固定连接在气密墙上，导向结构与主吸能结构滑动连接，防爬吸能装置连接在防爬器安装板上，开闭机构通过连接座与车钩安装座固定连接，排障板组件通过安装吊座安装于司机室骨架底部，内部骨架固定连接在气密墙上。本发明能够有效提高高速动车组的耐碰撞性能。

主权项

一种高速动车组耐碰撞头车车体端部系统，其特征在于，包括司机室蒙皮、固定罩、活动罩、司机室骨架、前端自动车钩、开闭机构、主吸能结构、导向结构、车钩安装座、防爬吸能装置、气密墙和排障器；所述固定罩和活动罩依次安装在所述司机室骨架的前端，所述前端自动车钩、开闭机构、主吸能结构、导向结构、车钩安装座、防爬吸能装置均设于所述气密墙和所述司机室骨架包覆的空间中，所述司机室蒙皮覆设于所述司机室骨架外；所述前端自动车钩通过所述车钩安装座与所述主吸能结构固定连接，所述车钩安装座固定连接在所述主吸能结构的前端部，所述主吸能结构和所述导向结构固定连接在所述气密墙上，所述导向结构位于所述主吸能结构的两侧且与所述主吸能结构滑动连接，所述防爬吸能装置固定连接在所述主吸能结构上方的防爬器安装板上，所述开闭机构通过连接座与所述车钩安装座固定连接，所述排障器包括内部骨架和围设在内部骨架外围的排障板组件，所述排障板组件通过安装吊座安装于所述司机室骨架底部，所述内部骨架固定连接在所述气密墙上，所述排障器距离轨道上方留有距离。