[发明专利]铁路平车带载行走装置及铁路本线更换轨道大部件方法在审
| 申请号： | 201710526384.4 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107227663A | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 牛道安;徐其瑞;吴细水;杨林勇;肖绪明;黄惠繁;肖剑;刘学海 | 申请（专利权）人： | 金鹰重型工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 441001 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种铁路平车带载行走装置及铁路本线更换轨道大部件方法，其包括两侧对称设有侧导向槽的平车车架，及装载在平车车架上的起重机行走架；起重机行走架两侧设有活动车轮，活动车轮相应套装在侧导向槽内，另外起重机行走架向下设有一驱动齿轮，平车车架上设有一沿平车车架延伸方向设置的齿条，齿条与驱动齿轮啮合设置。其通过活动车轮与侧导向槽的配合设置使起重机行走架活动套装在平车车架上，并通过齿条与驱动齿轮构成的行走驱动机构，由起重机行走架带动起重机在平车上进行带载行走；从而使起重机能够将放置在平车车架上的铁轨部件在平车车架上前后吊装，进而实现本线更换道岔大部件、并能够兼顾邻线更换的铁路本线更换轨道大部件方法。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 平车 行走 装置 更换 轨道 部件 方法 | ||
【主权项】：
一种铁路平车带载行走装置，其特征在于，包括两侧对称设有侧导向槽(13)的平车车架(10)，以及装载在平车车架(10)上的起重机行走架(20)；所述起重机行走架(20)两侧设有活动车轮(22)，所述活动车轮(22)相应套装在所述侧导向槽(13)内，另外，所述起重机行走架(20)向下延伸出一支撑杆(31)，所述支撑杆(31)下端设有一动力输出轴与所述支撑杆(31)延伸方向相垂直的动力驱动部件(32)，所述动力驱动部件(32)的动力输出端设有一同轴设置的驱动齿轮(34)，同时，所述平车车架(10)相对驱动齿轮(34)的直线位置上设有一沿平车车架(10)延伸方向设置的齿条(30)，所述齿条(30)与驱动齿轮(34)啮合设置。
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