[发明专利]一种机场货运区空侧道路规划设计方法有效
申请号: | 201710486483.4 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN109112914B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李志辉;霍丽芙;沈利华;卢风禄 | 申请(专利权)人: | 中国中元国际工程有限公司 |
主分类号: | E01C1/02 | 分类号: | E01C1/02;E01C1/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;林媛媛 |
地址: | 100089 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种机场货运区空侧道路规划设计方法,该方法包括如下步骤:S100,各仓库均设置陆侧作业区以及空侧作业区;S200,设置空侧道路,其中,空侧道路依次串联空侧机坪、航空货运站的空侧作业区以及各仓库的空侧作业区,并沿空侧道路设置安全封闭车道,空侧机坪与航空货运站的空侧作业区之间通过安全封闭车道形成无缝对接,航空货运站的空侧作业区与各仓库的空侧作业区通过安全封闭车道形成无缝对接。本发明使传统的设计模式得以根本性突破,极大的延伸了机场货运区空侧开面,改由机场货运拖车直接由航空货运站的空侧作业区运输到二级监管库、货代仓库等仓库,缩短了运输路程,减少了装卸成本,简化了查验流程,达到了降低物流成本的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 机场 货运 区空侧 道路 规划 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种机场货运区空侧道路规划设计方法,所述机场包括空侧机坪、航空货运站以及两个以上的仓库,所述航空货运站包括陆侧作业区和空侧作业区,其特征在于,包括如下步骤:S100,各仓库均设置陆侧作业区以及空侧作业区;S200,设置空侧道路,其中,空侧道路依次串联空侧机坪、航空货运站的空侧作业区以及各仓库的空侧作业区,并沿空侧道路设置安全封闭车道。
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