[发明专利]检测可导航路段中的突发交通事件的导航方法及导航终端有效
| 申请号： | 201710476293.4 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN109099931B | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 唐帅;吕尤;孙铎 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国英戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种检测可导航路段中的突发交通事件的导航方法及导航终端。导航方法包括以下步骤：获取安装有导航终端的车辆的位置数据和预定导航路线；对车辆进行监控并判断其实际移动路线是否相对于预定导航路线发生偏离；当车辆的实际移动路线相对于预定导航路线发生偏离时，将预定导航路线中以车辆的实际移动路线开始偏离预定导航路线的节点为起始节点的可导航路段存储为标记可导航路段，并且存储车辆的实际移动路线在标记可导航路段的起始节点处偏离预定导航路线的时间节点；根据在给定时间段内实际移动路线在标记可导航路段的起始节点处偏离预定导航路线的车辆的数量判断标记可导航路段中是否发生了突发交通事件。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 导航 路段 中的 突发 交通 事件 方法 终端 | ||
【主权项】：
1.一种检测可导航路段中的突发交通事件状况的导航方法，所述方法包括以下步骤：获取安装有导航终端的车辆的位置数据和预定导航路线；对所述车辆进行监控并且判断其实际移动路线是否相对于所述预定导航路线发生偏离；当所述车辆的实际移动路线相对于所述预定导航路线发生偏离时，将所述预定导航路线中以所述车辆的实际移动路线开始偏离所述预定导航路线的节点为起始节点的可导航路段存储为标记可导航路段，并且存储所述车辆的实际移动路线在所述标记可导航路段的起始节点处偏离所述预定导航路线的时间节点；根据在给定时间段内所述实际移动路线在所述标记可导航路段的起始节点处偏离所述预定导航路线的车辆的数量(n1)判断所述标记可导航路段中是否发生了突发交通事件。
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