[发明专利]换轨稳定轮在审
| 申请号： | 201710437666.7 | 申请日： | 2017-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN107161170A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 李勇 |
| 主分类号： | B61F7/00 | 分类号： | B61F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 238000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种换轨稳定轮，是安装在申请号201710077156.3专利导向轮轴上，只在列车换轨时使用。当列车由小轨距钢轨驶向大轨距钢轨时停下，将稳定轮对称安装到车厢两端导向轮轴上，并能卡在大轨距钢轨外侧，启动列车驶向大轨距钢轨后再停下，将导向轮由原小轨距钢轨导向位置调整到大轨距钢轨导向位置后，拆下稳定轮，列车进入大轨距钢轨行驶。当列车由大轨距钢轨驶向小轨距钢轨时停下，再将稳定轮对称安装到车厢两端导向轮轴上，并卡在钢轨外侧，再把在大轨距钢轨导向位置的导向轮调整到小轨距钢轨导向位置，启动列车驶向小轨距钢轨后再停下，拆下稳定轮，列车进入小轨距钢轨行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 稳定 | ||
【主权项】：
一种换轨稳定轮，是在申请号：201710077156.3专利导向轮轴上安装，只在列车换轨时使用，其特征是：当列车由小轨距钢轨驶向大轨距钢轨时停下，将稳定轮对称安装到车厢两端导向轮轴上，稳定轮正好能卡在大轨距钢轨外侧，启动列车驶向大轨距钢轨，列车全部进入大轨距钢轨后再停下，将导向轮由原小轨距钢轨导向位置，调整到大轨距钢轨导向位置后，拆下稳定轮，列车进入大轨距钢轨正常行驶，当列车由大轨距钢轨驶向小轨距钢轨时停下，再将稳定轮对称安装到车厢两端导向轮轴上，并卡在钢轨外侧，再把在大轨距钢轨导向位置的导向轮调整到小轨距钢轨导向位置，启动列车驶向小轨距钢轨，列车全部进入小轨距钢轨后再停下，拆下稳定轮，列车进入小轨距钢轨正常行驶。
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