[发明专利]标准4相位交叉口的信号灯组序列化控制方法在审

专利信息
申请号: 201710437363.5 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN107085950A 公开(公告)日: 2017-08-22
发明(设计)人: 朱国华;保林彤;张驰;陈威;徐笑晓;房金龙;顾应欣 申请(专利权)人: 泽一交通工程咨询(上海)有限公司;彦云网络科技(上海)有限公司;南京林业大学;辽宁工业大学
主分类号: G08G1/07 分类号: G08G1/07
代理公司: 上海知义律师事务所31304 代理人: 刘峰
地址: 200125 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了标准4相位交叉口的信号灯组序列化控制方法,步骤如下将全部信号灯根据交通流的行车状态归入若干相位中,第一直行道上车辆直行或者向右转弯时段做为第一相位,第二直行道上车辆直行或者向右转弯时段做为第二相位,并将在相应段处于绿灯放行状态的信号灯分别归入第一相位和第二相位;对全部的信号灯分别编号,并将代表各个相位的相位号作为每一个信号灯的编号的第一位;将全部的信号灯根据相位和编号分别接入对应的控制器。通过对控制器中针对信号灯的工作顺序和时长的设置进行控制。本发明能够实现各个灯组、交通信息采集端与信号机之间的标准化有序连接,实现模块化的交通信号控制。
搜索关键词: 标准 相位 交叉口 信号灯 序列 控制 方法
【主权项】:
标准4相位交叉口的信号灯组序列化控制方法,所述标准4相位交叉口包括互相交叉的第一直行道、第二直行道;步骤如下:a.将全部信号灯根据交通流的行车状态归入若干相位中,所述第一直行道上车辆直行或者向右转弯时段做为第一相位,并将在该时段处于绿灯放行状态的信号灯归入所述第一相位;所述第二直行道上车辆直行或者向右转弯时段做为第二相位,并将在该时段处于绿灯放行状态的信号灯归入所述第二相位;b.对全部的所述信号灯分别编号,并将代表各个所述相位的相位号作为每一个所述信号灯的所述编号的第一位;c.将全部的所述信号灯根据所述相位和所述编号分别接入对应的控制器。d.在对应编号的所述控制器中针对所述信号灯的编号进行设置,控制每个相位中各个所述信号灯的工作顺序和时长;在对应相位的所述控制器中针对每个相位进行设置,控制交叉口各个相位的工作顺序和时长。
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