[发明专利]无刷直流电机低速重载工况的驱动控制装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201710432695.4 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN107276461B 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 王茗倩;李桂秋;何雅琴 申请(专利权)人: 常州机电职业技术学院
主分类号: H02P6/08 分类号: H02P6/08;H02P29/032;H02P29/10
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种无刷直流电机低速重载工况的驱动控制装置及其控制方法,本驱动控制装置包括:直流电压源、三相桥式逆变器,以及四个功率管,其中直流电压源与三相桥式逆变器并联;功率管MOS0的漏极连接直流电压源的正极,功率管MOS0的源极连接功率管MOSA、功率管MOSB、功率管MOSC的漏极;功率管MOSA、功率管MOSB、功率管MOSC的源极分别连接无刷直流电机的A、B、C相绕组;功率管MOSA、功率管MOSB、功率管MOSC的栅极分别连接三相桥式逆变器中功率管MOS1、功率管MOS3、功率管MOS5的栅极;功率管MOS0的栅极和三相桥式逆变器中功率管MOS1、功率管MOS3、功率管MOS5、功率管MOS2、功率管MOS4、功率管MOS6的栅极分别连接处理器模块的相应输出端,由处理器模块控制相应的功率管导通或关断。
搜索关键词: 直流电机 低速 重载 工况 驱动 控制 装置 及其 方法
【主权项】:
1.一种驱动控制装置,其特征在于,包括:直流电压源、三相桥式逆变器,以及四个功率管,分别为功率管MOS0、功率管MOSA、功率管MOSB、功率管MOSC,其中直流电压源与三相桥式逆变器并联;功率管MOS0的漏极连接直流电压源的正极,功率管MOS0的源极连接功率管MOSA、功率管MOSB、功率管MOSC的漏极;功率管MOSA、功率管MOSB、功率管MOSC的源极分别连接无刷直流电机的A、B、C相绕组;功率管MOSA、功率管MOSB、功率管MOSC的栅极分别连接三相桥式逆变器中功率管MOS1、功率管MOS3、功率管MOS5的栅极;功率管MOS0的栅极和三相桥式逆变器中功率管MOS1、功率管MOS3、功率管MOS5、功率管MOS2、功率管MOS4、功率管MOS6的栅极分别连接处理器模块的相应输出端,由处理器模块控制相应的功率管导通或关断;所述处 理器模块控制相应的功率管导通或关断,即所述处理器模块仅控制功率管MOS1、功率管MOS3、功率管MOS5中的一个功率管开通,而关断其余2个功率管;若功率管MOS1开通,则同时开通功率管MOSA、功率管MOS6、功率管MOS2、功率管MOS0;若功率管MOS3开通,则同时开通功率管MOSB、功率管MOS4、功率管MOS2、功率管MOS0;若功率管MOS5开通,则同时开通功率管MOSC、功率管MOS4、功率管MOS6、功率管MOS0。
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