[发明专利]一种多功能液压试验装置

摘要

本发明涉及液压试验装置技术领域，公开了一种多功能液压试验装置，包括液压试验系统、液压试验加载系统和控制器；液压试验系统包括开式试验油路和闭式试验油路，开式试验油路包括电机、开式变量泵、过滤器、试验负载敏感控制阀组和试验元件依次连接；液压试验加载系统包括变频器、电机、定量泵、过滤器、加载负载敏感控制阀组、桥式组合阀和加载元件依次连接，试验油路与各加载油路对应连接，即闭式马达、试验元件分别与加载元件一一对应连接，闭式马达与加载元件之间设置转矩转速传感器，试验元件与加载元件之间设置传感器；本发明满足单回路试验、多回路同时试验、单液压元件试验，液压试验过程的效率及精确度高，节能降耗效果好。

主权项

1.一种多功能液压试验装置，其特征在于：包括液压试验系统、液压试验加载系统和控制器；所述液压试验系统包括开式试验油路和闭式试验油路，所述开式试验油路包括电机、开式变量泵、过滤器、试验负载敏感控制阀组和试验元件依次连接而成，所述试验负载敏感控制阀组包括多个并列的控制阀片，每个控制阀片入口均与同一过滤器连接，多个控制阀片出口分别单独连接一个试验元件，使得主试验油路在过滤器之后分成多个并列的支油路，从而形成多路开式试验支油路；所述闭式试验油路包括电机、闭式变量泵和闭式马达依次连接而成，形成闭式试验油路；所述液压试验加载系统包括变频器、电机、定量泵、过滤器、加载负载敏感控制阀组、桥式组合阀和加载元件依次连接而成，所述加载负载敏感控制阀组包括多个并列的控制阀片，每个控制阀片入口均与同一过滤器连接，多个控制阀片出口分别单独连接一个桥式组合阀，每个桥式组合阀均单独连接一个加载元件，使得主加载油路在过滤器之后分成多个并列的支油路，从而形成多路加载支油路；各试验油路与各加载油路相对应连接，即闭式马达、试验元件分别与加载元件一一对应连接，闭式马达与加载元件之间设置有转矩转速传感器，试验元件与加载元件之间设置有传感器；所述控制阀片包括压力补偿阀、电液比例换向主阀、2个电比例换向阀和梭阀，压力补偿阀入口与过滤器连接、其出口与电液比例换向主阀入口连接；在液压试验系统中，电液比例换向主阀出口与对应的试验元件连接，在液压试验加载系统中，电液比例换向主阀出口与对应的加载元件连接；梭阀左端分别与压力补偿阀和电液比例换向主阀连接，右端与下一个控制阀片中的梭阀的上端连接；2个电比例换向阀的左端出口分别与电液比例换向主阀的左端和右端连接，电比例换向阀右端入口与控制油路连接；在所述液压试验系统中，所述梭阀与开式变量泵连接；在液压试验加载系统中，所述桥式组合阀上连接有电比例溢流阀，所述定量泵与加载负载敏感控制阀组之间设置有溢流油路，所述溢流油路上设置有定差溢流阀，所述梭阀与定差溢流阀连接，且在梭阀与定差溢流阀之间设置有压力传感器，所述定量泵出口设置有压力传感器；所述转矩转速传感器、传感器、压力传感器、电机、变频器、闭式变量泵、过滤器、电比例换向阀和电比例溢流阀均与控制器电连接。