[发明专利]用于确定混合电动车辆的最佳操作点的方法有效
| 申请号： | 201710412806.5 | 申请日： | 2017-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN108068813B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 吴智源;鱼祯秀;金成在 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/26 | 分类号： | B60W10/26;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;B60W40/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种用于确定混合电动车辆的最佳操作点的方法。该方法包括：确定需求扭矩；将需求扭矩与从最佳操作线获得的发动机扭矩参考值进行比较，以确定一确定模式，这里，该确定模式是充电模式或放电模式；在确定模式中确定包括满足需求扭矩的发动机操作点和与发动机操作点对应的电动机操作点的组合的多个候选点；当确定模式为充电模式时，使用多个候选点中的每一个候选点的充电效率和先前行驶期间的放电效率来计算充电期间的系统效率；以及将在充电期间具有最高系统效率的候选点确定为最佳操作点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 混合 电动 车辆 最佳 操作 方法 | ||
【主权项】：
1.一种确定混合电动车辆的最佳操作点的方法，所述方法包括以下步骤：确定需求扭矩；比较所述需求扭矩和从最佳操作线获得的发动机扭矩参考值以确定一确定模式，其中，所述确定模式为充电模式或放电模式；在所述确定模式中确定多个候选点，其中，每一个候选点都包括满足所述需求扭矩的发动机操作点和与所述发动机操作点对应的电动机操作点的组合；当所述确定模式为充电模式时，基于所述多个候选点中的每一个候选点的充电效率和先前行驶期间的放电效率来计算充电期间的系统效率；以及确定所述最佳操作点，其中，所述最佳操作点为在充电期间具有最高系统效率的候选点。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710412806.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
