[发明专利]转叶式舵机动叶一体化密封装置有效
申请号: | 201710349080.5 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN106989175B | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 陈正泉 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32;F16J15/3232;F16J15/3276;F16J15/40 |
代理公司: | 32112 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 210016 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种转叶式舵机动叶一体化密封装置;解决的技术问题:针对背景技术中提及的当前转叶舵机工作腔密封不足的技术问题。采用的技术方案:一种转叶式舵机动叶一体化密封装置,包括上缸盖,动叶,缸体,舵轴,静叶密封条,静叶,第一密封件,第二密封件,和动叶密封条;第一密封件、动叶密封条和第二密封件构成转叶式舵机动叶一体化密封装置的密封条,密封条包括用于密封动叶两端端面的端面密封条和密封动叶侧面的侧面密封条;密封条内的端面密封条的截面和侧面密封条的截面均为“C”字型。优点:本转叶式舵机动叶一体化密封装置,提高密封装置的密封效果,减少泄漏发生的可能性,提高可靠性,同时降低装配操作的难度。 | ||
搜索关键词: | 转叶式 舵机 一体化 密封 装置 | ||
【主权项】:
1.一种转叶式舵机动叶一体化密封装置,包括上缸盖(1),动叶(4),缸体(6),舵轴(7),静叶密封条(8)和静叶(9),其特征在于,还包括在上缸盖(1)与动叶(4)顶部之间设置的第一密封件,在缸体(6)底部与动叶(4)底部之间也设置的第二密封件,在动叶(4)与缸体(6)内壁之间设置至少一条动叶密封条(3);静叶(9)及静叶密封条(8)、动叶(4)及动叶密封条(3)、上缸盖(1)及第一密封件、缸体内侧面、缸体底面及第二密封件,分隔成6个工作腔A1、B1、A2、B2、A3、B3;每3个相间的密封腔连通为1个工作腔,即A1、A2、A3连通,B1、B2、B3连通;/n第一密封件、动叶密封条和第二密封件构成转叶式舵机动叶一体化密封装置的密封条(23),密封条(23)包括用于密封动叶(4)两端端面的端面密封条和密封动叶(4)侧面的侧面密封条;端面密封条与侧面密封条之间的连接接口在缸体(6)的侧面上;密封条(23)内的端面密封条的截面和侧面密封条的截面均为“C”字型;/n其中,端面密封条包括第一密封件和第二密封件,第一密封件和第二密封件用于动叶(4)上端面与上缸盖(1)之间以及动叶(4)下端面与缸体(6)底部之间的周向密封;/n动叶密封条包括呈长条形的轴向密封条和设置在轴向密封条两端径向密封条,侧面密封条为动叶密封条的轴向密封条,轴向密封条用于动叶(4)与缸体(6)内壁之间的密封,两端的径向密封条用于密封动叶(4)上端面与上缸盖(1)之间以及动叶(4)下端面与缸体(6)底部之间的径向密封;/n在动叶(4)顶部和底部上均开设与端面密封条相配合的端面密封条槽(C1),在动叶(4)的侧面开设与侧面密封条相配合的侧面密封条槽,侧面密封条槽与端面密封条槽(C1)相连通;密封条(23)安装在端面密封条槽(C1)和侧面密封条槽内,密封条(23)上的“C”字型槽口朝内,密封条(23)上与“C”字型槽口相对的面为密封面,密封条(23)的密封面与对应的缸体(6)内表面和上缸盖(1)内表面之间构成密封工作腔;/n在动叶(4)上设置分别设置与A1、A2、A3连通的工作腔相连通的工作腔连通孔K1和与B1、B2、B3连通的工作腔相连通的工作腔连通孔K2,工作腔连通孔K1和工作腔连通孔K2上、下错开设置且位于不同的高度。/n
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