[发明专利]一种浅埋偏压隧道地表沉降变形的预测方法有效
| 申请号： | 201710341584.2 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN107153770B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 干啸洪;陈立平;方继伟;应国刚;谢玲儿;王剑晨;朱建朝;顾俊钢;王维国;史冀波 | 申请（专利权）人： | 宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司;北京城建设计发展集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 11473 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 闫冬;段守富 |
| 地址： | 315124 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种浅埋偏压隧道地表沉降变形的预测方法，包括以下步骤：第一步：隧道偏压程度判断，通过最大主应力的偏转程度反映隧道偏压程度，定义最大主应力偏转角度为偏压系数，并计算得到地表沉降槽中心偏移距离；第二步：分析地表沉降因素，建立地表沉降计算模型；第三步：计算偏压地形影响；第四步：计算偏压荷载影响；第五步：将偏压地形和偏压荷载作用结果叠加，代入隧道相关参数，建立预测沉降曲线，用于预测浅埋偏压隧道地表沉降规律。本发明实现了对浅埋偏压隧道地表沉降规律进行定量计算和预测分析，能为偏压隧道设计、施工、影响评价和安全防护提供科学与有效的依据。 | ||
| 搜索关键词： | 地表 浅埋 隧道 偏转 预测 沉降规律 偏压荷载 隧道偏压 中心偏移距离 安全防护 沉降变形 沉降曲线 沉降因素 程度判断 地形影响 定量计算 计算模型 偏压系数 隧道设计 相关参数 作用结果 沉降槽 沉降 叠加 地形 分析 施工 | ||
【主权项】：
1.一种浅埋偏压隧道地表沉降变形的预测方法，其特征在于，包括以下步骤：/n第一步：隧道偏压程度判断，通过最大主应力的偏转程度反映隧道偏压程度，定义最大主应力偏转角度为偏压系数，并计算得到地表沉降槽中心偏移距离，用于对偏压程度进行定量分析；/n第二步：分析地表沉降因素，地表沉降槽的扭曲和偏位由偏压地形和偏压荷载的双重影响叠加，建立地表沉降计算模型；/n第三步：计算偏压地形影响，得到偏压地形影响下的地层任意点沉降规律；/n第四步：计算偏压荷载影响，得到偏压荷载影响下的地层任意点沉降规律；/n第五步：将偏压地形和偏压荷载作用结果叠加，代入隧道相关参数，建立预测沉降曲线，用于预测浅埋偏压隧道地表沉降规律。/n
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