[发明专利]一种垃圾粉碎压缩专用车有效
申请号: | 201710307176.5 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN106956880A | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 金元生;张祖明;王成永;明瑞学 | 申请(专利权)人: | 湖北神河汽车改装(集团)有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种垃圾粉碎压缩专用车,包括驱动车头、粉碎压缩箱、车底盘、上料装置和主动粉碎杆,所述驱动车头设置有车门,所述车底盘与驱动车头右边连接,所述车底盘上方安装有支撑底座,所述支撑底座左端设置有拉臂,所述粉碎压缩箱安装在支撑底座上,所述上箱盖下方安装有下箱盖,所述粉碎压缩箱内部上方设置有支撑板,所述电动机与主第一带轮连接,所述主动齿轮与第一从动齿轮啮合,所述第二从动齿轮与第三从动齿轮啮合,所述第三从动齿轮的另一端与第三带轮连接,所述第四带轮固定在第三滚动轴上,所述粉碎压缩箱底部右侧安装有液压缸。本发明提高对垃圾压缩处理的效果,使得垃圾车的功能更加多样化。 | ||
搜索关键词: | 一种 垃圾 粉碎 压缩 专用车 | ||
【主权项】:
一种垃圾粉碎压缩专用车,包括驱动车头(1)、粉碎压缩箱(3)、车底盘(9)、上料装置(17)和主动粉碎杆(31),其特征在于:所述驱动车头(1)设置有车门(2),且前轮(7)安装在驱动车头(1)底部,所述车底盘(9)与驱动车头(1)右边连接,且后轮(14)安装在车底盘(9)底部,所述车底盘(9)上方安装有支撑底座(11),且支撑底座(11)与车底盘(9)之间通过第一液压杆(10)和减震装置(13)连接,所述支撑底座(11)左端设置有拉臂(8),且支撑底座(11)右端安装的第一滚动轴(15)与安装在车底盘(9)右端的第二滚动轴(16)连接,所述粉碎压缩箱(3)安装在支撑底座(11)上,且粉碎压缩箱(3)右边上方设置有上箱盖(5),所述上箱盖(5)下方安装有下箱盖(6),且上料装置(17)安装在上箱盖(5)两侧,所述上箱盖(5)与粉碎压缩箱(3)之间通过第一连接销(19)连接,且下箱盖(6)与粉碎压缩箱(3)之间设置有第二连接销(20),所述粉碎压缩箱(3)内部上方设置有支撑板(18),且电动机(29)安装在支撑板(18)上,所述电动机(29)与主第一带轮(28)连接,且第一带轮(28)通过第一传动带(30)与第二带轮(32)连接,所述第二带轮(32)与主动齿轮(33)连接,且主动齿轮(33)与主动粉碎棒(31)连接,所述主动齿轮(33)与第一从动齿轮(34)啮合,且第一从动齿轮(34)与第二从动齿轮(40)啮合,所述第二从动齿轮(40)与第三从动齿轮(36)啮合,且第三从动齿轮(36)的一端与从动粉碎棒(35)连接,所述第三从动齿轮(36)的另一端与第三带轮(37)连接,且第三带轮(37)通过第二传动带(38)与第四带轮(21)连接,所述第四带轮(21)固定在第三滚动轴(39)上,且第三滚动轴(39)通过垃圾输送带(22)与第四滚动轴(24)连接,所述粉碎压缩箱(3)底部右侧安装有液压缸(27),且液压缸(27)通过第三液压杆(26)与压缩板(25)连接。
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