[发明专利]一种生产汽车同步器齿轮用淬火装置在审
| 申请号： | 201710292313.2 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN107419085A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 陈富强 | 申请（专利权）人： | 陈富强 |
| 主分类号： | C21D9/32 | 分类号： | C21D9/32;C21D1/62;C21D1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225300 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种生产汽车同步器齿轮用淬火装置，包括淬火装置本体，所述淬火装置本体一侧与电源连接，所述电源上设置有开关键，所述淬火装置本体包括冷却装置、感应线圈、导线，所述冷却装置对称设置于淬火装置本体内两侧，所述导线和感应线圈设置于冷却装置之间，所述导线一端与感应线圈连接，所述导线另一端与电源连接，所述淬火装置本体下方设置有传输装置，所述传输装置包括传输带和传输轮，所述传输带与传输轮活动连接。该种生产汽车同步器齿轮用淬火装置结构简单、造型独特，使用起来相当方便，提高了生产效率，而且有效的提高了汽车同步器齿轮的淬火质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 生产 汽车 同步器 齿轮 淬火 装置 | ||
【主权项】：
一种生产汽车同步器齿轮用淬火装置，包括淬火装置本体（1），其特征在于，所述淬火装置本体（1）一侧与电源（2）连接，所述电源（2）上设置有开关键（21），所述淬火装置本体（1）包括冷却装置（11）、感应线圈（13）、导线（12），所述冷却装置（11）对称设置于淬火装置本体（1）内两侧，所述导线（12）和感应线圈（13）设置于冷却装置（11）之间，所述导线（12）一端与感应线圈（13）连接，所述导线（12）另一端与电源（2）连接，所述淬火装置本体（1）下方设置有传输装置（3），所述传输装置（3）包括传输带（31）和传输轮（32），所述传输带（31）与传输轮（32）活动连接。
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