[发明专利]一种车身侧围输送系统在审
| 申请号： | 201710267524.0 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN107009057A | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 傅文;周加宝;魏国杰;蒋俊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车身侧围输送系统，涉及焊装车间机械化输送技术领域。输送系统包括输送吊具、与输送吊具相配合的输送轨道，输送吊具包括吊具主体，吊具主体具有立方体框架结构，在吊具主体的两侧分别设置有用于承接车身侧围的支撑杆；分别设置在吊具主体两侧的至少一个定位夹具，定位夹具与焊装车间的控制系统信号连接，用于夹持支撑杆承接的车身侧围。通过设置在定位夹具实现了车身侧围在输送过程中在输送吊具上的精确定位，避免出现位移或扭转，提高了输送过程中车身侧围的定位稳定性。因此当输送至焊装主线转接工位时，可直接被机械手抓取进入焊装主线开始焊接操作，省去了现有技术中的第二次定位操作，降低设备投资，提高输送节拍。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 输送 系统 | ||
【主权项】：
一种车身侧围输送系统，包括输送吊具、与所述输送吊具相配合的输送轨道，其特征在于，所述输送吊具包括：吊具主体(1)，所述吊具主体(1)具有立方体框架结构，在所述吊具主体(1)的两侧分别设置有用于承接车身侧围的支撑杆(101)；分别设置在所述吊具主体(1)两侧的至少一个定位夹具(2)，所述定位夹具(2)与焊装车间的控制系统信号连接，用于夹持所述支撑杆(101)承接的所述车身侧围。
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