[发明专利]一种高空车下车车体有效
申请号: | 201710264607.4 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN106985905B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 唐海鸿;季广科 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B62D7/02 | 分类号: | B62D7/02;B62D7/16 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及机械设备领域,具体涉及一种高空车下车车体。本发明通过以下技术方案得以实现的:一种高空车下车车体,包含车架和驱动轮,所述驱动轮包含前轮组和后轮组,所述前轮组与所述后轮组的两个所述驱动轮之间均依靠转向装置连接,所述转向装置包含转向油缸、转向拉杆和两片分别两端与所述转向油缸和转向拉杆铰接的铰接片,所述转向油缸、所述转向拉杆和两片所述铰接片共同形成了一片梯形空间,且当所述驱动轮处于回正位置时,所述转向拉杆的长度小于所述转向油缸的长度。本发明的目的是提供一种高空车下车车体,驱动轮之间能独立转向和独立驱动,结构紧凑,转向控制精准,能在更小的空间完成转向功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 空车 下车 车体 | ||
【主权项】:
一种高空车下车车体,包含车架(13)和驱动轮(16),所述驱动轮(16)包含前轮组和后轮组,其特征在于:所述前轮组与所述后轮组的两个所述驱动轮(16)之间均依靠转向装置(14)连接,所述转向装置(14)包含转向油缸(143)、转向拉杆(142)和两片分别两端与所述转向油缸(143)和转向拉杆(142)铰接的铰接片(144),所述铰接片(144)与所述转向油缸(143)连接的部分与所述驱动轮(16)连接,所述转向油缸(143)、所述转向拉杆(142)和两片所述铰接片(144)共同形成了一片梯形空间,且当所述驱动轮(16)处于回正位置时,所述转向拉杆(142)的长度小于所述转向油缸(143)的长度。
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