[发明专利]一种船舶轴带发电与柴油发电联合发电的控制系统和方法在审
| 申请号： | 201710252085.6 | 申请日： | 2017-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN106972547A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 黄自翔;刘铁军;鲁纯 | 申请（专利权）人： | 湖南利能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/46 | 分类号： | H02J3/46 |
| 代理公司： | 长沙思创联合知识产权代理事务所(普通合伙)43215 | 代理人： | 肖战胜,俞航 |
| 地址： | 410205 湖南省长沙市国家高新技术产*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种船舶轴带发电与柴油发电联合发电的控制系统，包括电机控制系统，所述电机控制系统包括相连接的无刷双馈电机和第一PWM变流器，其中，所述船舶轴带发电与柴油发电联合发电的控制系统还包括并网断路器和功率因素校正器，所述电机控制系统和功率因素校正器连接，所述功率因素校正器通过并网断路器与柴油发电系统连接。当船舶轴带发电系统提供的功率不够时，剩余的功率可以由柴油发电系统提供，保证系统的船机设备的稳定运行，同时也可以保证船舶轴带发电系统功率输出最大化，减少了柴油发电机的油耗。本发明还公开了一种船舶轴带发电与柴油发电联合发电的控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 发电 柴油 联合 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶轴带发电与柴油发电联合发电的控制系统，包括电机控制系统，所述电机控制系统包括相连接的无刷双馈电机和第一PWM变流器，其特征在于，所述船舶轴带发电与柴油发电联合发电的控制系统还包括并网断路器和功率因素校正器，所述电机控制系统和功率因素校正器连接，所述功率因素校正器通过并网断路器与柴油发电系统连接。
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