[发明专利]航空发动机及其涡轮性能试验机匣结构在审

专利信息
申请号: 201710188361.7 申请日: 2017-03-27
公开(公告)号: CN108661723A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 姜祖岗 申请(专利权)人: 中国航发商用航空发动机有限责任公司
主分类号: F01D11/18 分类号: F01D11/18;G01M13/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 喻学兵
地址: 200241 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明的目的在于提供一种航空发动机及涡轮性能试验件机匣结构,其可以主动控制叶尖间隙,使得性能试验不用对机匣结构进行拆装,就能完成对叶尖间隙对性能的影响的研究。其中涡轮机匣上安装有多个径向销钉,中层机匣为整环结构,中层机匣上开有径向槽,径向槽的数量与径向销钉的数量相同,且周向位置相同,涡轮外环为扇形段件,中层机匣通过径向槽与径向销钉配合,中层机匣由供气管供气,并由排气管排气,使得通过向中层机匣供热气或冷气来改变中层机匣的温度使得中层机匣热胀或冷缩,中层机匣沿着径向销钉自由膨胀,以保持中层机匣的定心,中层机匣带动挂在其上的涡轮外环径向运动。
搜索关键词: 机匣 中层 径向销钉 涡轮 径向槽 航空发动机 性能试验 叶尖间隙 性能试验机 机匣结构 径向运动 涡轮机匣 整环结构 周向位置 主动控制 自由膨胀 供气管 排气管 扇形段 拆装 定心 件机 冷气 冷缩 排气 热胀 供气 热气 配合 研究
【主权项】:
1.涡轮性能试验机匣结构,包括涡轮机匣、中层机匣以及涡轮外环,其特征在于,所述涡轮机匣上安装有多个径向销钉,所述中层机匣为整环结构,所述中层机匣上开有径向槽,所述径向槽的数量与所述径向销钉的数量相同,且周向位置相同,所述涡轮外环为扇形段件,所述中层机匣通过所述径向槽与所述径向销钉配合,所述中层机匣由供气管供气,并由排气管排气,使得通过向所述中层机匣供热气或冷气来改变所述中层机匣的温度使得所述中层机匣热胀或冷缩,所述中层机匣沿着所述径向销钉自由膨胀,以保持中层机匣的定心,所述中层机匣带动挂在其上的所述涡轮外环径向运动。
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