[发明专利]驱动发动机制动器的正时控油方法和机构有效

专利信息
申请号: 201710166614.0 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN106930798B 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 杨洲;朱汝杰;奚勇 申请(专利权)人: 上海尤顺汽车部件有限公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 代理人: 赵俊寅
地址: 201415 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种驱动发动机制动器的正时控油方法,包括一个使用正时控油机构控制发动机制动器的供油时间或卸油时间的正时控油过程,正时控油机构包括正时油路和正时阀系统,正时油路将发动机制动器的制动供油阀与正时阀系统相连,正时阀系统控制发动机制动器充油或卸油的时间或相位,正时控油过程包括下述步骤,首先,接通制动供油阀,其次,在发动机周期内的一段预定时间或相位接通正时阀系统,最后,发动机制动器充油或卸油。本发明为发动机制动器提供正时供油或卸油,消除了传统发动机制动器开启或关闭的随机性,增加了制动机构和发动机本身的可靠性和耐久性。
搜索关键词: 驱动 发动机 制动器 正时 方法 机构
【主权项】:
1.一种驱动发动机制动器的正时控油方法,包括一个使用正时控油机构控制发动机制动器的供油时间和卸油时间的正时控油过程,所述的发动机制动器包括非正时的制动供油阀,所述的正时控油机构包括正时油路和正时阀系统,其特征在于:所述的正时阀系统包括换向阀,换向阀控制流入和流出发动机制动器的油流方向,使其供油和卸油,所述的正时油路将制动供油阀和正时阀系统相连,所述的正时阀系统控制发动机制动器充油和卸油的时间或相位,所述的正时控油过程包括下述步骤,首先,接通制动供油阀,其次,在发动机周期内的一段预定时间或相位接通正时阀系统的换向阀,在摇臂转动期间的一个窗口内,油流才能通向正时阀系统,最后,对发动机制动器充油和卸油。
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