[发明专利]汽车座椅压紧器结构在审
申请号: | 201710162229.9 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN106808133A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 朱坚;徐加高 | 申请(专利权)人: | 盐城市高跃机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车座椅压紧器结构,包括安装底座和设置在安装底座上的滑轨,在所述滑轨上滑动设置有滑块,在所述滑轨的中部设置有横向调节槽,所述滑块的下端通过第一调节螺栓和第一调节螺母与滑轨相连接,所述第一调节螺栓穿设在横向调节槽内,在所述滑块的上端设置有步进电机,在所述步进电机的电机轴上设置有转动块,连杆的一端通过第二调节螺栓和第二调节螺母与转动块相连接,在所述连杆的另一端上设置有压紧螺套,在所述压紧螺套内设置有与其相互配合的压紧螺杆,在所压紧螺杆的上端设置有十字型旋转手柄,在所述压紧螺杆的下端设置有压紧块。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 压紧 结构 | ||
【主权项】:
汽车座椅压紧器结构,其特征在于,包括:安装底座(1)和设置在安装底座(1)上的滑轨(2),在所述滑轨(2)上滑动设置有滑块(3),在所述滑轨(2)的中部设置有横向调节槽(4),所述滑块(3)的下端通过第一调节螺栓(5)和第一调节螺母(6)与滑轨(2)相连接,所述第一调节螺栓(5)穿设在横向调节槽(4)内,在所述滑块(3)的上端设置有步进电机(7),在所述步进电机(7)的电机轴(8)上设置有转动块(9),连杆(10)的一端通过第二调节螺栓(11)和第二调节螺母(12)与转动块(9)相连接,在所述连杆(10)的另一端上设置有压紧螺套(13),在所述压紧螺套(13)内设置有与其相互配合的压紧螺杆(14),在所压紧螺杆(14)的上端设置有十字型旋转手柄(15),在所述压紧螺杆(14)的下端设置有压紧块(16)。
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