[发明专利]一种船舶舷外发动机包装传输装置在审
| 申请号： | 201710155533.0 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN106927004A | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 陈伟峰 | 申请（专利权）人： | 安徽力恒动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B63H20/14 | 分类号： | B63H20/14 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 242000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶舷外发动机包装传输装置，包括转动装置和传输装置；转动装置包括盒体和转动机构；盒体底面内表面安装有第一转动轴；盒体周侧内表面开有环形槽道，环形槽道一表面安装有内齿轮；传动机构包括连接杆，齿轮，传动杆；齿轮一表面固定有传动杆，传动杆一端固定有第三转动轴；传输装置包括十字杆，固定杆；十字杆一端均固定有U形槽和传输盒；十字杆一表面开有第二通孔，十字杆一表面固定有固定圆盘。本发明通过发动机驱动第一转动轴转动、齿轮与内齿轮配合、第三转动轴与U形槽配合对处于包装阶段的船舶舷外发动机进行传输，本发明结构简单智能，可重复多次使用，不易变形和磨损，有效提高船舶舷外发动机生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 发动机 包装 传输 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶舷外发动机包装传输装置，其特征在于，包括转动装置(1)和传输装置(2)；所述转动装置(1)包括盒体(101)和转动机构(102)；所述盒体(101)底面安装有第一转动轴(1011)，所述盒体(101)周侧内表面开有环形槽道(1012)；所述传动机构(102)包括连接杆(1021)，齿轮(1022)，传动杆(1023)；所述连接杆(1021)一端开有第一通孔(1024)，所述连接杆(1021)另一端固定有第二转动轴(1025)；所述齿轮(1022)一表面固定有传动杆(1023)，所述传动杆(1023)一端固定有第三转动轴(1026)；所述传输装置(2)包括十字杆(201)和固定杆(202)；所述十字杆(201)一端均固定有U形槽(2011)和传输盒(203)。
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