[发明专利]一种燃料余热动力/发电一体机及其工作方法在审
申请号: | 201710152899.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106837447A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 张于峰 | 申请(专利权)人: | 天津博帆科技发展有限公司 |
主分类号: | F01K27/02 | 分类号: | F01K27/02;F01K25/00;F01D15/10 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所12201 | 代理人: | 吴学颖 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃料余热动力/发电一体机及其工作方法,燃料动力主机缸套内的冷却介质进入气缸余热换热器,与气缸余热换热器内液态的工作介质热交换,加热工作介质蒸发吸收气缸排放的余热;工作介质进入烟气余热换热器,燃料动力主机排放的烟气加热工作介质,吸收烟气余热;工作介质吸收气缸和烟气余热后蒸发为气体,通过管道送入余热膨胀机,推动余热膨胀机转动输出膨胀机械功,增加机械设备或发电机主轴的动力输出量;气态工作介质进入冷凝器被冷凝为液态;冷凝后的液态工作介质由循环泵提升压力后,进入气缸余热换热器,形成热力循环。本发明充分利用排放的余热量与环境温度之差,实现热/动或热/电转化的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 余热 动力 发电 一体机 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种燃料余热动力/发电一体机,包括燃料动力主机(1),所述燃料动力主机(1)连接有机械设备或发电机(2),所述燃料动力主机(1)的缸套与气缸余热换热器(3)的管程相连通,形成循环回路,其特征在于,所述燃料动力主机(1)的烟气排放口(9)连接有烟气余热换热器(5),所述烟气余热换热器(5)的壳程进口与气缸余热换热器(3)的壳程出口相连通,所述烟气余热换热器(5)的壳程出口通过管道依次连接有余热膨胀机(6)、冷凝器(7)和循环泵(8),所述循环泵(8)的输出口与气缸余热换热器(3)的壳程进口相连通,所述余热膨胀机(6)与机械设备或发电机(2)相连接。
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