[发明专利]基于操作精度模拟的交通工具高度仿真操作系统及其模型在审
申请号: | 201710151618.1 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106710358A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 赵莉莉 | 申请(专利权)人: | 赵莉莉 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;G09B19/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116023 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公布了基于操作精度模拟的交通工具高度仿真操作系统及其模型,涉及交通工具仿真操作领域;包括智能模拟系统、仿真模型、供电系统、通信系统;智能模拟系统与仿真模型通过供电系统、通信系统建立相互实时联系;其中,所述的智能模拟系统包括但不限于计算机系统、精度控制系统、引导系统、监控系统、评定系统、显示系统、校验系统;所述的仿真模型包括但不限于控制部件模拟装置、阻力模拟装置、显示装置、体感模拟驱动装置、声音设备、气味产生设备、座椅;通过对交通工具控制部件操作精度的仿真模拟、指定条件下行驶感受的仿真模拟,增加学员的学习兴趣、增强驾驶感受、提高应变能力,从而提升驾驶员的驾驶技术,减少事故发生率。 | ||
搜索关键词: | 基于 操作 精度 模拟 交通工具 高度 仿真 操作系统 及其 模型 | ||
【主权项】:
基于操作精度模拟的交通工具高度仿真操作系统及其模型,其特征是:所述的基于操作精度模拟的交通工具高度仿真操作系统及其模型主要包括但不限于:智能模拟系统、仿真模型、供电系统、通信系统;其中,所述的智能模拟系统通过供电系统、通信系统有线和/或无线方式与仿真模型建立联系;所述的智能模拟系统内部间通过通信系统、供电系统建立联系;所述的仿真模型内部间通过通信系统、供电系统建立联系;所述的智能模拟系统与仿真模型的匹配方式包括但不限于:一对一匹配、一对二匹配、一对二以上匹配中的至少一种方式匹配;所述的联系包括但不限于:相互联系、实时联系、单向联系、相互实时联系、实时单向联系中的至少一种;所述的智能模拟系统包括但不限于:精度控制系统;其中,所述的精度控制系统包括但不限于:各品牌各款车型控制系统控制部件操作精度系统及其相关信息;其中,所述的控制部件包括但不限于:制动装置、转向控制装置、速度控制装置、能量损耗控制装置、档位控制装置、交通工具其他涉及控制精度的控制装置中的至少一种;所述的供电系统包括但不限于:蓄电池、电源线、自备电源、备用电源、电网电源其他适于本发明的供电中的至少一种;为基于操作精度模拟的交通工具高度仿真操作系统及其模型需要供电的部件提供电源;所述的通信系统包括但不限于:移动通信系统、卫星通信系统、互联网通信系统、无线电通信系统、无线通信系统、有线通信、其他适于本发明的通信系统中的至少一种;为基于操作精度模拟的交通工具高度仿真操作系统及其模型需要通信的部件提供通信服务;其中,所述的无线通信系统包括但不限于:WiFi通信、蓝牙通信、红外通信、其他适于本发明的无线通信中的至少一种;所述的有线通信系统包括但不限于:数据线。
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