[发明专利]刚性链平移车顶结构及其使用方法有效
申请号: | 201710145430.6 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN108569121B | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 程英;程明;陶磊;侯芮新;杨玉龙 | 申请(专利权)人: | 安徽省精英机械制造有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J7/043;B60J7/057;B60J1/17 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 246200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种刚性链平移车顶结构,包括车体,车体上安装平移天窗动力装置,车体的顶部安装平移天窗,平移天窗连接平移车顶刚性链,同时平移车顶刚性链还与平移天窗动力装置连接,平移天窗动力装置提供平移车顶刚性链移动的动力,平移车顶刚性链推动平移天窗进行平移运动;车体对称的两侧分别安装升降侧板动力装置,升降侧板动力装置上连接升降侧板刚性链,升降侧板刚性链的输出端连接升降侧板,升降侧板动力装置提供升降侧板刚性链移动的动力,升降侧板动力装置通过升降侧板刚性链带动升降侧板上下移动。本发明利用刚性链系统来实现整个合拢以及打开的过程,而整个传动过程能够直接在车身内部储存,不占用其他的空间。 | ||
搜索关键词: | 刚性 平移 车顶 结构 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
1.刚性链平移车顶结构,包括车体,车体的顶部为开放式结构,同时车体对称两侧的侧板顶部与车体顶部之间间隔有距离,形成侧面的开放空间,从而使车体的上部分形成开放式的空间,车体上安装平移天窗动力装置(9),其特征在于:车体的顶部安装平移天窗(3),所述平移天窗(3)连接平移车顶刚性链(19),同时平移车顶刚性链(19)还与平移天窗动力装置(9)连接,平移天窗动力装置(9)提供平移车顶刚性链(19)移动的动力,平移车顶刚性链(19)推动平移天窗(3)进行移动,平移天窗(3)将车体的顶部封闭或敞开;其中,车体对称的两侧分别安装升降侧板动力装置(10),升降侧板动力装置(10)上连接升降侧板刚性链(14),升降侧板刚性链(14)的输出端连接升降侧板(18),升降侧板动力装置(10)提供升降侧板刚性链(14)移动的动力,升降侧板动力装置(10)通过升降侧板刚性链(14)带动升降侧板(18)上下移动,升降侧板(18)将车体侧面的开放空间封闭;其中升降侧板(18)与平移天窗(3)组合将车顶以及车体侧面形成一个封闭的空间。
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