[发明专利]一种组合飞行器及其起降方式有效
申请号: | 201710139347.8 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN106915466B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 王志成;党先红;谭俭辉 | 申请(专利权)人: | 海门市创豪工业设计有限公司 |
主分类号: | B64D5/00 | 分类号: | B64D5/00 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种组合飞行器及其起降方式,属于航空技术领域,组合飞行器包括固定翼飞机、扳手式连接装置、多旋翼飞行器、通信系统和雷达校准仪。固定翼飞机需要起飞时,将固定翼飞机通过扳手式连接装置固定在多旋翼飞行器上,垂直起飞到达起飞高度后,固定翼启动发动机,速度达到起飞速度后,固定翼飞机在脱离扳手式连接装置继续飞行,多旋翼飞行器自动返回地面。当固定翼飞机需要降落时,多旋翼飞行器升空,并通过雷达校准仪飞引导向固定翼飞机靠近,将固定翼飞机与多旋翼飞行器连成一体,然后固定翼飞机熄火,由多旋翼飞行器搭载自动返回地面。本发明的组合飞行器及其起降方式,起降方式不受场地限制,可以实现固定翼飞机垂直起飞降落。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合 飞行器 及其 起降 方式 | ||
【主权项】:
1.一种组合飞行器,其特征在于:包括固定翼飞机(4)、扳手式连接装置(1)、多旋翼飞行器(3)、通信系统(44)和雷达校准仪;雷达校准仪包括第一雷达(15)和第二雷达(14);扳手式连接装置(1)包括第二电机(13)、第二控制器(12)、传感器(18)、卡板(17)、螺丝轴(16)、圆螺母(31)和承台(11);卡板(17)设有卡槽(32),卡板(17)与承台(11)之间为工作卡口;传感器(18)置于扳手式连接装置(1)内;传感器(18)与第二控制器(12)连接;第二电机(13)置于扳手式连接装置(1)内,第二电机(13)连接第二控制器(12),第二电机(13)转轴连接螺丝轴(16),螺丝轴(16)上端连接可以活动的圆螺母(31);圆螺母(31)置于卡板(17)内;固定翼飞机(4)包括L支脚(2)、第一电机(41)、第一控制器(42)、L支脚放置槽(43)、通信系统(44)和电池(45);第一电机(41)控制L支脚(2)的伸缩;通信系统(44)用于固定翼飞机(4)与多旋翼飞行器(3)以及第二控制器(12)之间的通信及第一控制器(42)与第二控制器(12)之间工作通信。
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