[发明专利]一种基于热管的电动汽车锂电池热管理系统在审
申请号: | 201710138447.9 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN106935937A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 阎玉英;李勇;石泳;汪茜;雷舒蓉 | 申请(专利权)人: | 宁波诺丁汉大学 |
主分类号: | H01M10/63 | 分类号: | H01M10/63;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/6567;H01M10/6563;H01M10/6551;H01M10/658;H01M10/657 |
代理公司: | 北京华创博为知识产权代理有限公司11551 | 代理人: | 张波涛,管莹 |
地址: | 315100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本公开涉及一种基于热管的电动汽车锂电池热管理系统,所述系统包括锂电池组、热管、液体槽、加热器、散热器、泵、风扇、管道、传感器及控制单元。本公开通过热管与其他辅助设备间的耦合匹配,对各种行驶工况下的电动汽车车用锂电池组进行加热或冷却,从而控制电池表面及电池箱体温度,并有效的缩小电池表面温度梯度,使车载锂电池组工作在一个合适的温度范围之内。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 热管 电动汽车 锂电池 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种基于热管的电动汽车锂电池热管理系统,其特征在于,所述系统包括:锂电池组、锂电池箱体、加热回路、散热回路、温度传感器和控制单元;所述锂电池箱体用于放置锂电池组及热管;所述温度传感器用于检测锂电池箱体内锂电池所处环境的温度值,并将所述温度值反馈给控制单元;所述控制单元,用于根据反馈的所述温度值来控制加热回路或散热回路工作:在所述控制单元的控制下,所述加热回路利用热管实现对锂电池表面及锂电池所处环境的加热;所述散热回路利用热管实现对锂电池表面及锂电池所处环境的散热。
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