[发明专利]一种铝车身的修复工艺在审
申请号: | 201710129209.1 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN106881558A | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 王海霞 | 申请(专利权)人: | 上海钜轩汽车用品有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 安娜 |
地址: | 201100 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种铝车身的修复工艺,包括以下步骤将铝车身受损的区域进行打磨并裸露出铝质母材;将铝车身修复机通电并接地并将焊枪连接至铝车身修复机上;将铝车身修复机上的搭铁连接至铝车身上,之后使用焊枪在铝车身受损的区域焊接至少一个螺栓;在螺栓旋上带有拉环的螺母;在拉环上安装拉拔工具,并通过拉拔工具将铝车身受损的区域外拉;铝车身受损的区域与其他区域平整后,去除所有螺栓;将焊接螺栓的区域打磨平整;刮腻子;打磨;喷漆。修复过程完全在外部进行,无需从内部进行支撑,保护了原车车漆,简化了工艺,节约了时间,提供的工作效率和修复质量;焊接螺栓的效率高,焊接热影响区小,焊接损伤也很小,母材背面几乎没有焊接损伤。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 修复 工艺 | ||
【主权项】:
一种铝车身的修复工艺,其特征在于,包括依次实施的以下步骤:(1)打磨:将铝车身受损的区域进行打磨,并裸露出铝质母材;(2)准备铝车身修复机:将铝车身修复机通电并接地,之后,将焊枪连接至所述铝车身修复机上;(3)焊接螺栓:将所述铝车身修复机上的搭铁连接至铝车身上,之后,使用所述焊枪在所述铝车身受损的区域焊接至少一个螺栓,所述螺栓的型号根据所述铝车身受损的区域大小确定,同时,所述铝车身修复机的设定电压根据所述螺栓的型号进行调节;(4)安装螺母:在所述螺栓旋上带有拉环的螺母;(5)外拉:在所述拉环上安装拉拔工具,并通过所述拉拔工具将所述铝车身受损的区域外拉;(6)去除所述螺栓:所述铝车身受损的区域与其他区域平整后,去除所有的所述螺栓;(7)打磨:将焊接所述螺栓的区域打磨平整;(8)刮腻子;(9)打磨;(10)喷漆。
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