[发明专利]一种汽车起重机操纵室内噪声源分离方法有效
| 申请号： | 201710087716.3 | 申请日： | 2017-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN106932086B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 胡健;董慧芳 | 申请（专利权）人： | 巢湖学院 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00 |
| 代理公司： | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人： | 吴明华 |
| 地址： | 238000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车起重机操纵室内噪声源分离方法，获取标高压液压油流动产生的操纵室内噪声声压级的测试值、钢丝绳卷筒噪声的操纵室内噪声声压级的测试值、卷扬减速机噪声的操纵室内噪声声压级的测试值、液压马达噪声的操纵室内噪声声压级的测试值、主泵噪声的操纵室内噪声声压级的测试值、发动机排气噪声的操纵室内噪声声压级的测试值和动力总成机械噪声的操纵室内噪声声压级的测试值。根据汽车起重机的操纵室内噪声声压级的测试值，计算获得分离的噪声声压级和噪声能量贡献比。根据噪声声压级和噪声能量贡献比，确定主要噪声源，从而针对主噪声源的特点采取合理的降噪方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车起重机 操纵 室内 噪声 分离 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车起重机操纵室内噪声源分离方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)获取标准工况下的操纵室内噪声声压级L0；(2)获取分离高压液压油流动产生的操纵室内噪声声压级的测试值L1；(3)获取分离钢丝绳卷筒噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L2；(4)获取分离卷扬减速机噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L3；(5)获取分离液压马达噪声的操纵室内噪声声压级的测试值(51)第一步，获取分离出液压噪声、钢丝绳卷筒噪声和卷扬减速机噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L4；(52)第二步，获取分离出液压马达噪声、液压噪声、钢丝绳卷筒噪声和卷扬减速机噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L5；(6)获取分离主泵噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L6；(7)获取分离发动机排气噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L7；(8)获取分离发动机风扇噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L8；(9)获取分离发动机燃烧噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L9；(10)获取分离动力总成机械噪声的操纵室内噪声声压级的测试值L10；(11)据所述汽车起重机的操纵室内噪声声压级的测试值L0、L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7、L8、L9和L10，通过计算获得分离的噪声声压级和噪声能量贡献比；根据所述噪声声压级和所述噪声能量贡献比，确定主要噪声源。
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