[发明专利]公交车立体车库的车辆出库管理方法及系统

摘要

本发明公开了一种公交车立体车库的车辆出库管理方法及系统，属于公交车立体车库技术领域。该方法包括：在公交车立体车库设置预检车位；当时钟指示为待发车公交车的预检时刻时，待发车公交车驶入预检车位；当时钟指示为待发车公交车的发车时刻时，待发车公交车从预检车位驶出后发车。该系统包括预检车位、时钟。预检车位用于在待发车公交车的预检时刻与发车时刻之间存放待发车公交车；时钟用于指示待发车公交车的预检时刻和发车时刻。方法及系统通过在公交车立体车库设置预检车位，待发车公交车在发车之前首先进入到预检车位，然后再从预检车位发出，从而，能够根据公交车调度计划中车辆与车辆的时间间隔，实现公交车的有效调度。

主权项

1.一种公交车立体车库的车辆出库管理方法，其特征在于，包括以下步骤：在公交车立体车库设置预检车位；当时钟指示为待发车公交车的预检时刻时，所述待发车公交车驶入所述预检车位；当时钟指示为所述待发车公交车的发车时刻时，所述待发车公交车从所述预检车位驶出后发车；所述预检车位的设置数量需要满足一下关系式：max(T_j)≤m·t_c  (1)等价于，其中，T_j＝所有预检车位中最繁忙的预检车位用于检车的总时间，m—待发车公交车的数量，n—预检车位数量，t_j—每辆待发车公交车预检需要的时间，t_c—相邻两辆待发车公交车的发车平均间隔时间，t_k—所述最繁忙的预检车位的空转时间，其中，m、t_j、t_c、t_k为已知，于是，有n(m·t_c‑t_k)≥m·t_j  (3)当m·t_c‑t_k＞0时，当m·t_c‑t_k＜0时，