[发明专利]一种电动汽车空调压缩机安装机构及电动汽车有效
| 申请号： | 201710002154.8 | 申请日： | 2017-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN106739962B | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 刘晓飞;李志豪;李鸿斌;史玉泽 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车空调压缩机安装机构及电动汽车，电动汽车空调压缩机安装机构，包括支架；支架与底盘托架连接，且空调压缩机安装在支架上；底盘托架与车身柔性连接。本发明提供的电动汽车空调压缩机安装机构，由于空调压缩机安装在支架上，支架与底盘托架连接，而底盘托架与车身柔性连接，因此，空调压缩机与车身柔性连接，减轻了空调压缩机传导到车身的震动噪声，提高电动汽车NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 空调 压缩机 安装 机构 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车空调压缩机安装机构，其特征在于，包括支架(1)；所述支架(1)与底盘托架(2)连接，且空调压缩机(3)安装在所述支架(1)上；所述底盘托架(2)与车身(4)柔性连接；所述支架(1)包括左支架(11)、右支架(12)和横梁(13)；其中，所述左支架(11)安装在所述底盘托架(2)的第一杆(21)上；所述横梁(13)的一端连接在所述第一杆(21)上，所述横梁(13)的另一端安装在所述底盘托架(2)的第二杆(22)上，所述第一杆(21)与所述第二杆(22)垂直连接；所述右支架(12)安装在所述横梁(13)上；所述左支架(11)和所述右支架(12)分别连接所述空调压缩机(3)的两侧；所述电动汽车空调压缩机安装机构还包括第一弹性垫(5)和第二弹性垫(6)；所述第一弹性垫(5)安装在所述左支架(11)与所述空调压缩机(3)之间，所述第二弹性垫(6)安装在所述右支架(12)与所述空调压缩机(3)之间；所述横梁(13)包括：两端分别连接所述第一杆(21)与所述第二杆(22)的横梁本体(131)；安装在所述横梁本体(131)上的横梁支撑支架(132)；所述横梁支撑支架(132)与所述右支架(12)连接。
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