[发明专利]用于调节车辆速度的速度调节系统有效
| 申请号： | 201680071181.4 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108473135B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | S·柯诺勒 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W30/18 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将车辆速度调节至预定的设定速度的速度调节系统，控制单元为了达到并保持设定速度将相应的操控信号发送给驱动单元或制动单元，控制单元设置为：在速度调节激活期间检测手动触发的暂时的加速请求的结束；在手动触发的暂时的加速请求结束时检测当前速度；当在手动触发的暂时的加速请求结束之后当前速度大于预定的设定速度时，产生用于促成空挡滑行运行的信号；并且当满足另外的至少一个空挡滑行运行条件时，产生用于促成空挡滑行运行的信号；所述另外的至少一个空挡滑行运行条件基于对在空挡滑行运行中车辆的减速特性和/或对所期望的减速特性和/或对要开启的空挡滑行运行预计能维持的持续时间能进行检测的参量的评估。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 车辆 速度 系统 | ||
【主权项】：
1.用于将车辆速度调节至预定的设定速度的速度调节系统，其中，控制单元为了达到并且保持设定速度将相应的操控信号发送给驱动单元或制动单元，其特征在于，控制单元(SE)设置为，在速度调节激活的情况下——检测手动触发的暂时的加速请求(a+)的结束，——在手动触发的暂时的加速请求(a+)结束时检测当前速度(vist)，和——当在手动触发的暂时的加速请求(a+)结束之后当前速度(vist)大于预定的设定速度(vsoll)时，产生用于促使空挡滑行运行(空挡滑行)的信号。
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