[实用新型]全天候防滑汽车衡有效
| 申请号： | 201621330289.4 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN206248186U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 尤祖集 | 申请（专利权）人： | 东莞市科力达衡器有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G21/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523205 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车衡，尤其是全天候防滑汽车衡，它包括浅基式基座、承重台、电子称量装置，所述浅基式基座包括左连接架、右连接架、底座，所述底座为埋入地表且中部呈矩形凹陷的透水混凝土层，所述底座的矩形凹陷内设有与之配合的承重台，所述承重台与底座之间设有电子称量装置；所述承重台顶部设有若干压敏胶条和若干防滑PVC地板，所述压敏胶条和防滑PVC地板间隔设置。采用浅基式基座使得汽车行驶时无需上下坡，可以平稳通过；另外整个浅基式基座采用透水的钢筋混凝土结构，保证了透水防滑以及整体强度；最后通过间隔设置的压敏胶和PVC地板大大加强了承重台表面的防滑性能。 | ||
| 搜索关键词： | 全天候 防滑 汽车 | ||
【主权项】：
全天候防滑汽车衡，其特征在于：它包括浅基式基座、承重台、电子称量装置，所述浅基式基座包括左连接架、右连接架、底座，所述底座为埋入地表且中部呈矩形凹陷的透水混凝土层，所述底座左端连接左连接架且底座右端连接右连接架，所述底座的矩形凹陷内设有与之配合的承重台，所述承重台与底座之间设有电子称量装置；所述承重台顶部设有若干压敏胶条和若干防滑PVC地板，所述压敏胶条和防滑PVC地板间隔设置。
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