[实用新型]线束堵块有效
申请号: | 201621103771.4 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206060110U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 邱优峰;靳春梅 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/22 | 分类号: | H02G3/22 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种线束堵块,具有线束孔,沿轴向依次包括第一环形件、环形连接件和第二环形件,所述环形连接件能够沿第一方向、第二方向翻折,所述环形连接件沿第二方向翻折后,所述线束堵块处于展开状态,所述第一环形件和第二环形件的轴向距离最大。当需要在汽车上安装线束堵块时,将环形连接壁翻折,使第一环形件、第二环形件之间的具有最大的轴向距离,能够较为容易的扩大线束孔,方便汽车线束的穿过。当线束堵块安装至钣金件时,将环形连接壁翻折,减小第一环形件、第二环形件之间的距离,能够减小线束堵块所占用的空间,因而不会在较大程度上影响声学材料的布置,提升汽车的NVH性能。 | ||
搜索关键词: | 线束堵块 | ||
【主权项】:
一种线束堵块,具有线束孔,所述线束堵块沿轴向方向延伸,且沿轴向依次包括第一环形件、环形连接件和第二环形件,所述第一环形件围成所述线束孔,所述第二环形件为安装部,第一环形件和第二环形件通过所述环形连接件连接;其特征在于,所述环形连接件能够沿第一方向、第二方向翻折,所述第一方向为第一环形件指向第二环形件的方向,所述第二方向与所述第一方向相反;所述环形连接件沿第二方向翻折后,所述线束堵块处于展开状态,所述第一环形件和第二环形件的轴向距离最大。
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