[实用新型]一种汽车阀体铝合金压铸模具有效
申请号: | 201620999314.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN205996160U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 张科 | 申请(专利权)人: | 重庆东科模具制造有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司50209 | 代理人: | 熊雄 |
地址: | 402283 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车阀体铝合金压铸模具,包括带有动模的动模套板和带有静模的静模套板,在所述动模上设置有汽车阀体型腔,在所述动模的左侧、右侧和下侧分别设置有与动模连接的且带左滑座、右滑座和下滑座的左滑块、右滑块和下滑块,在所述左滑座、右滑座和下滑座的外侧分别设置有左油缸、右油缸和下油缸,所述左油缸、左滑座、左滑块、右滑块、右滑座和右油缸位于同一水平线上;在所述下滑座处设置有分流锥,在所述分流锥内设置有横浇道,所述横浇道与汽车阀体型腔5连通且连通处呈扇形。本实用新型具有工艺稳定的优点,采用它不但防止了铝水对产品的冲刷,保证了产品的质量,产品的气密性好,而且还提高了生产效率,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 阀体 铝合金 压铸 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车阀体铝合金压铸模具,包括带有动模(1)的动模套板(2)和带有静模(3)的静模套板(4),在所述动模(1)上设置有汽车阀体型腔(5),其特征是:在所述动模(1)的左侧、右侧和下侧分别设置有与动模(1)连接的且带左滑座(6)、右滑座(7)和下滑座(8)的左滑块(9)、右滑块(10)和下滑块(11),在所述左滑座(6)、右滑座(7)和下滑座(8)的外侧分别设置有左油缸(12)、右油缸(13)和下油缸(14),所述左油缸(12)、左滑座(6)、左滑块(9)、右滑块(10)、右滑座(7)和右油缸(13)位于同一水平线上;在所述下滑座(8)处设置有分流锥(15),在所述分流锥(15)内设置有横浇道,所述横浇道与汽车阀体型腔(5)连通且连通处呈扇形。
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