[实用新型]多功能主轴油缸

摘要

本实用新型公开了一种多功能主轴油缸，包括缸体、活塞和端盖，其特征在于缸体一端设有旋转传输组件，所述旋转传输组件包括主轴箱、左轴承、右轴承、左碟簧、右碟簧、顶套、密封圈、轴承定位环、主轴、左填料密封装置和右填料密封装置，所述活塞经活塞杆伸出缸体并与主轴同轴固定连接，另一端伸出缸体经中心设有的拉杆螺纹连接孔与拉杆固定连接，所述主轴插在主轴箱内，所述主轴轴心沿轴向设有冷却液通道，冷却液通道一侧设有拉刀液压油通道，另一侧设有松刀液压油通道，本实用新型由于采用上述结构，具有结构紧凑、控制精确、性能可靠、避免液压油泄漏、消除主轴轴向力等优点。

主权项

一种多功能主轴油缸，包括缸体、活塞和端盖，其特征在于缸体一端设有旋转传输组件，所述旋转传输组件包括主轴箱、左轴承、右轴承、左碟簧、右碟簧、顶套、密封圈、轴承定位环、主轴、左填料密封装置和右填料密封装置，所述活塞经活塞杆伸出缸体并与主轴同轴固定连接，另一端伸出缸体经中心设有的拉杆螺纹连接孔与拉杆固定连接，所述主轴插在主轴箱内，所述主轴轴心沿轴向设有冷却液通道，冷却液通道一侧设有拉刀液压油通道，另一侧设有松刀液压油通道，所述主轴箱内的主轴左端由右至左依次套接有左碟簧、左轴承和左填料密封装置，右端由左至右依次套接有右填料密封装置、右碟簧、右轴承、轴承定位环和顶套，所述主轴分别经左轴承和右轴承与主轴箱固定连接，所述左碟簧一端与左轴承相抵触，另一端与主轴箱相抵触，所述右碟簧一端与主轴箱相抵触，另一端与右轴承相抵触，所述主轴箱上壁设有拉刀液压油入口和松刀液压油入口，下壁设有泄漏口，所述主轴箱左端与端盖固定连接，右端经密封圈与缸体相对应或接触，所述顶套与轴承定位环相对应或抵触，所述拉刀液压油通道一接口与拉刀液压油入口相连通，另一接口与活塞腔右腔相连通，所述松刀液压油通道一接口与松刀液压油入口相连通，另一接口与活塞腔左腔相连通，所述冷却液通道一接口与端盖上设有的切削液压缩空气入口相连通，另一接口与拉杆螺纹连接孔相连通。