[实用新型]一种汽车转向器防尘罩装配预紧限位结构有效
申请号: | 201620964888.5 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206012707U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 崔金泉;翟建龙;覃丽萍;刘伟燕;傅丽华;曾作财 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B62D3/00 | 分类号: | B62D3/00;F16J15/52 |
代理公司: | 江西省专利事务所36100 | 代理人: | 张文 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向器防尘罩装配预紧限位结构,包括防尘罩本体和转向器壳体,防尘罩本体由上罩体和下罩体组成,下罩体通过紧配合套装在转向器壳体上端管状的上壳体内,在下罩体的下部外壁设有罩体凹槽,在下罩体的上部外壁设有限位凸台;在转向器壳体的上壳体的内壁设有壳体凹槽,在罩体凹槽和壳体凹槽内设有耐温耐油的O型密封圈。本实用新型具有能消除防尘罩与转向器壳体之间的配合间隙及装配限位、防尘防水效果好、降低对防尘罩尺寸精度的要求、提高产品装配方便性、提高装配效率的优点,达到了降低对零件间的最小配合间隙要求,减小了装配干涉风险,改善了防尘罩在装配时的松旷问题,解决了使用过程中的漏水漏泥问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 防尘 装配 限位 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车转向器防尘罩装配预紧限位结构,包括防尘罩本体和转向器壳体,防尘罩本体由连为一体的漏斗形的上罩体和管状的下罩体组成,下罩体通过紧配合套装在转向器壳体上端管状的上壳体内,其特征在于:在下罩体的下部外壁设有环形、开口向外、横截面形状为C型的罩体凹槽,在下罩体的上部外壁设有环形的限位凸台;在转向器壳体的上壳体的内壁设有与下罩体的罩体凹槽水平位置一致、开口向内、横截面形状为U型的壳体凹槽,在罩体凹槽和壳体凹槽内设有耐温耐油的O型密封圈。
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