[实用新型]一种可分流的变速箱导油装置有效
| 申请号： | 201620960276.9 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205908725U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘海波;郝芊野;曹维;袁小星;潘思远;张鹏;赵生波;李析原;张子玉;贾林娜;华静雪 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可分流的变速箱导油装置，包括导油装置壳体和变速器壳体；所述变速器壳体包括三挡齿轮箱、四挡齿轮箱、五档齿轮箱和球轴承箱，导油装置壳体卡接于变速器壳体上；所述导油装置壳体内设置有导油腔，导油腔包括导油腔Ⅰ、导油腔Ⅱ和导油腔Ⅲ，导油腔Ⅰ、导油腔Ⅱ和导油腔Ⅲ联通；所述导油腔Ⅰ的一端设置有集油口，导油腔Ⅰ的另一端连接导油腔Ⅱ和导油腔Ⅲ，导油腔Ⅰ的侧部设置有分流孔Ⅰ，分流孔Ⅰ联通三挡齿轮箱内部空间；所述导油腔Ⅱ不与导油腔Ⅰ连接的一端设置有分流口Ⅰ。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分流 变速箱 装置 | ||
【主权项】：
一种可分流的变速箱导油装置，其特征在于：包括导油装置壳体和变速器壳体；所述变速器壳体包括三挡齿轮箱、四挡齿轮箱、五档齿轮箱和球轴承箱，导油装置壳体卡接于变速器壳体上；所述导油装置壳体内设置有导油腔，导油腔包括导油腔Ⅰ、导油腔Ⅱ和导油腔Ⅲ，导油腔Ⅰ、导油腔Ⅱ和导油腔Ⅲ联通；所述导油腔Ⅰ的一端设置有集油口，导油腔Ⅰ的另一端连接导油腔Ⅱ和导油腔Ⅲ，导油腔Ⅰ的侧部设置有分流孔Ⅰ，分流孔Ⅰ联通三挡齿轮箱内部空间；所述导油腔Ⅱ不与导油腔Ⅰ连接的一端设置有分流口Ⅰ，分流口Ⅰ联通四挡齿轮箱和五档齿轮箱的内部空间；所述导油腔Ⅲ靠近导油腔Ⅰ的一端设置有分流孔Ⅱ和分流孔Ⅲ，分流孔Ⅱ联通四挡齿轮箱的内部空间，分流孔Ⅲ联通五挡齿轮箱的内部空间；所述导油腔Ⅲ不与导油腔Ⅰ连接的一端下部设置有分流口Ⅱ，导油腔Ⅲ不与导油腔Ⅰ连接的一端上部设置有分流口Ⅲ，分流口Ⅱ联通球轴承箱内部空间。
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