[实用新型]一种船舶舷外冷却器有效
| 申请号： | 201620939243.6 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN206068114U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 黄孟光;吕波;邱锦涛;易发蓉 | 申请（专利权）人： | 广东新船重工有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/12 | 分类号： | B63J2/12;B63B39/00;B63B3/44 |
| 代理公司： | 广东祁增颢律师事务所44318 | 代理人： | 曾琦 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种船舶舷外冷却器，包括第一冷却水循环管、第二冷却水循环管；第一冷却水循环管固接设于舭龙骨板的自由端部；第二冷却水循环管固接设于舭龙骨板的根部，且第二冷却水循环管相邻船体舭列板的管壁固接于船体舭列板；第一冷却水循环管或者第二冷却水循环管的接口与内燃机的冷却水出水口连通，第一冷却水循环管与第二冷却水循环管连通，对应的第二冷却水循环管或者第一冷却水循环管的接口与内燃机的冷却水进水口连通，形成淡水闭式循环冷却系统。因此将船舶舷外冷却器与舭龙骨巧妙结合，使之具有设计合理、结构简单、安装方便、不易损坏、不受船体结构限制、冷却效果好、有效减少船体附件和航行阻力、确保航行性能的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 冷却器 | ||
【主权项】：
一种船舶舷外冷却器，其特征在于：包括有第一冷却水循环管、第二冷却水循环管；所述第一冷却水循环管固定连接设置于舭龙骨板的自由端部；所述第二冷却水循环管固定连接设置于所述舭龙骨板的根部，且所述第二冷却水循环管相邻船体舭列板的管壁固定连接于所述船体舭列板；所述第一冷却水循环管或者所述第二冷却水循环管的接口与内燃机的冷却水出水口连通，所述第一冷却水循环管与所述第二冷却水循环管连通，对应的所述第二冷却水循环管或者所述第一冷却水循环管的接口与所述内燃机的冷却水进水口连通，形成淡水闭式循环冷却系统。
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