[实用新型]一种船用CNG双供气系统及控制系统

摘要

本实用新型涉及一种船用CNG双供气系统及控制系统，双供气系统包括相连接的气瓶组和双供气系统箱；在双供气系统箱内部设有相连接的供气管道A和供气管道B，在供气管道A上安装有系统根部阀A、高压截止阀A、过流保护阀A、高压滤清器A、高压减压阀A、供气阀A；供气管道A的一段位于双供气系统箱外部，在此段上安装有压力表A或压力传感器A、天然气气发动机A；本实用新型的有益效果为两套供气系统分别为两台单燃料主机供气，对于单燃料单主机的船舶，两套供气系统共同连接一台单燃料主机，其中一套工作，另外一套为备用系统。供气系统是将CNG气瓶中的高压天然气转变为满足天然气发动机供气需求的低压天然气。

主权项

一种船用CNG双供气系统及控制系统，其特征在于，包括：相连接的双供气系统和控制系统；所述双供气系统包括相连接的气瓶组(1)和双供气系统箱(2)；在所述双供气系统箱(2)内部设有相连接的供气管道A(28)和供气管道B(29)，在所述供气管道A(28)上安装有系统根部阀A(8)、高压截止阀A(9)、过流保护阀A(10)、高压滤清器A(11)、高压减压阀A(12)、供气阀A(13)；所述供气管道A(28)的一段位于所述双供气系统箱(2)外部，在此段上安装有压力表A或压力传感器A(14)、温度表A或温度传感器A(15)和天然气气发动机A(32)；在所述供气管道B(29)上安装有系统根部阀B(18)、高压截止阀B(19)、过流保护阀B(20)、高压滤清器B(21)、高压减压阀B(22)、供气阀B(23)；所述供气管道B的一段位于所述双供气系统箱外部，在此段上安装有压力表B或压力传感器B(26)、温度表A或温度传感器A(27)和天然气气发动机B(33)；所述控制系统包括操作面板在所述操作面板内部安装有主板；在所述操作面板上设有与所述主板连接的剩余气量显示区(34)、气瓶高压放散按钮(35)、供气系统A温度显示区(36)、供气系统A压力显示区(37)、供气系统A供气启动按钮(38)、供气系统A高压截止按钮(39)、供气系统A高压放散按钮(40)、供气系统B温度显示(41)、供气系统B压力显示(42)、供气系统B供气启动按钮(43)、供气系统B高压截止按钮(44)、供气系统B高压放散按钮(45)、供气系统A过流保护复位按钮(46)、供气系统B过流保护复位按钮(47)。