[实用新型]一种多能源互换轨道牵引车有效

专利信息
申请号: 201620922006.9 申请日: 2016-08-23
公开(公告)号: CN206012356U 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 宋岩;左全民 申请(专利权)人: 河南中隧工程装备有限公司;河南远中装备制造有限公司
主分类号: B60L11/06 分类号: B60L11/06;B60L11/18
代理公司: 郑州德勤知识产权代理有限公司41128 代理人: 黄军委
地址: 454950 河南省焦作市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型提供一种多能源互换轨道牵引车,包括电机(5)、机械传动系统(6)和轨道行走系统(7),它还包括可输入直流电和交流电的变频装置(3)、电气控制系统(4)和能源装置安装位,能源装置安装位中可拆卸的安装内燃发电机组(1)或电瓶组(2),变频装置(3)的输入端接入内燃发电机组(1)或电瓶组(2),变频装置(3)的输出端连接电机,电气控制系统(4)连接变频装置(3)的控制端。内燃发电机组可以拆下,与电瓶组互换,在不改变车辆电气系统和传动系统结构情况下,实现动力能源方便转换,兼顾两种动力能源驱动的优点,以适应不同的隧道工程施工需要。内燃发电机组安装三元催化装置后,具有低噪音、低排放的特点。
搜索关键词: 一种 多能 互换 轨道 牵引车
【主权项】:
一种多能源互换轨道牵引车,包括电机(5)、由该电机(5)驱动的机械传动系统(6)和连接该机械传动系统(6)的轨道行走系统(7),其特征在于:它还包括可输入直流电和交流电的变频装置(3)、电气控制系统(4)和能源装置安装位,所述能源装置安装位中安装可拆卸的内燃发电机组(1)或电瓶组(2),所述变频装置(3)的输入端接入所述内燃发电机组(1)或所述电瓶组(2),所述变频装置(3)的输出端连接所述电机(5),所述电气控制系统(4)连接所述变频装置(3)的控制端。
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