[实用新型]一种汽车备胎支架有效
| 申请号： | 201620920452.6 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN206155595U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 胡长久 | 申请（专利权）人： | 重庆九九机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/04 | 分类号： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400084 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车备胎支架，包括车架纵梁和缓冲装置，所述车架纵梁设有两个，且两个车架纵梁间设有支架，所述支架上设有备胎，所述备胎与支架相连接处设有缓冲装置，所述支架上设有支架杆，所述支架杆内侧设有加固件，所述支架杆与垂直于支架杆的连接杆连接，所述连接杆上设有备胎升降器，所述车架纵梁末端设有尾梁，且车架纵梁与尾梁连接。该备胎支架，缓冲装置的设置克服了汽车备胎支架在车辆运行过程中产生的震动异响，减少了窜动力的产生，延长了备胎支架的使用寿命，保证其在复杂工况下的良好的应力状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 备胎 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车备胎支架，包括车架纵梁(1)和缓冲装置(3)，其特征在于：所述车架纵梁(1)设有两个，且两个车架纵梁(1)间设有支架(5)，所述支架(5)上设有备胎(2)，所述备胎(2)与支架(5)相连接处设有缓冲装置(3)，所述支架(5)上设有支架杆(10)，所述支架杆(10)内侧设有加固件(7)，所述支架杆(10)与垂直于支架杆(10)的连接杆(8)连接，所述连接杆(8)上设有备胎升降器(9)，所述车架纵梁(1)末端设有尾梁(4)，且车架纵梁(1)与尾梁(4)连接。
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