[实用新型]汽车发电机安装结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车发电机安装结构，其中，包括第一挂角，第一挂角安装在发电机的外周上，且第一挂角安装在发动机缸体上。两个第二挂角，第二挂角安装在发电机的外周上，且两第二挂角之间按预定的距离平行设置。支架，支架安装在发动机缸体上，支架上设有连接头，连接头安装在两第二挂角之间。支架上设有第一安装搭子、第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子。第一安装搭子的轴线与发电机轴线平行。惰轮，惰轮可转动安装在第一安装搭子上。空压机，空压机通过第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子安装在支架上。本实用新型提供的汽车发电机安装结构能够提高发电机带轮、惰轮和空压机带轮的共面性。

主权项

一种汽车发电机安装结构，其特征在于，包括：第一挂角，所述第一挂角安装在所述发电机的外周上，且所述第一挂角安装在发动机缸体上；两个第二挂角，所述第二挂角安装在所述发电机的外周上，且两第二挂角之间按预定的距离平行设置；支架，所述支架安装在发动机缸体上，所述支架上设有连接头，所述连接头安装在两第二挂角之间；所述支架上设有第一安装搭子、第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子；所述第一安装搭子的轴线与所述发电机轴线平行；惰轮，所述惰轮可转动安装在所述第一安装搭子上；空压机，所述空压机通过第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子安装在所述支架上。